寧夏瀝青彩色防滑路面推薦【洲恒環(huán)保】

瀝青彩色防滑路面施工時應(yīng)注意哪些事項

今日大家關(guān)鍵而言一講瓷器顆瀝青彩色防滑路面施工時要留意什么事宜，肯定的干貨知識，非常值得個人收藏!大家關(guān)鍵匯總了四點(diǎn)，各自為自然環(huán)境規(guī)定、基本規(guī)定、原材料規(guī)定、彩色陶瓷顆粒規(guī)定。

一、自然環(huán)境規(guī)定

1.瀝青彩色防滑路面施工工作溫度為5-35℃，盡量減少在零度以下或高過40度之上施工;

2.基準(zhǔn)面溫度小于0℃或高過45℃不能施工;

3.夏天施工可分配晚間施工，分開高溫時間段;總寬太寬的路面還應(yīng)按段施工(以3米上下為宜)。 

4.雨霧天氣和下雨天應(yīng)終止施工，空氣相對濕度超過75%，防止施工。 

二、瀝青彩色防滑路面基本規(guī)定

1.路面養(yǎng)護(hù)(水泥路面養(yǎng)護(hù)期是28天，瀝青路面養(yǎng)護(hù)期是兩月) 

2.路面的平面度(水泥路面的孔洞，瀝青路面的表面粗糙度) 

3.水泥路面拉槽、變形縫的解決; 

三、原材料規(guī)定

1.干固時間:【路面地面防滑建筑涂料】JT/T712-2008:速干型:≦一個小時;慢干型:≦300分鐘; 

2.瀝青彩色防滑路面原材料的延展性:延展性與剛度的融合:23℃時拉伸強(qiáng)度

瀝青彩色防滑路面色彩設(shè)計對交通安全的重要性

瀝青彩色防滑路面色彩設(shè)計對交通安全的重要性

實(shí)踐證明, 瀝青彩色防滑路面豐富的色彩能刺激駕駛員大腦, 緩解駕車疲勞程度、保持良好情緒、降低事故隱患。瑞典在阿爾卑斯山上某些特別危險的路段涂上了紅色, 結(jié)果交通事故減少了85%-90%。我國也曾做過相關(guān)的試驗(yàn), 為了降低因車速過快而造成的事故, 曾在長距離的路段上涂上幾十條相間的白色線條, 駕駛員通過這些白色相間的線條, 看起來猶如水中的波紋一般, 感覺速度過快, 從而使駕駛員自覺地降低車速。

瀝青彩色防滑路面的色彩在交通安全體系中扮演著重要角色。為避免色彩過于單調(diào)或雜亂引起色彩污染，應(yīng)該對道路交通設(shè)施色彩進(jìn)行科學(xué)有效的規(guī)劃與設(shè)計。彩色防滑路面要根據(jù)色彩的心理效應(yīng)及道路周邊環(huán)境合理鋪裝, 這樣才會對人們的心理活動和精神狀態(tài)產(chǎn)生良好影響，充分發(fā)揮彩色路面美化環(huán)境, 增色都市風(fēng)格, 誘導(dǎo)交通, 減少交通事故等方面的優(yōu)點(diǎn)。

瀝青彩色防滑路面是通過以下三個方面來實(shí)現(xiàn)其防滑作用

瀝青彩色防滑路面是依據(jù)下述三個方面來進(jìn)行其防滑作用：

(1)依據(jù)鋪裝彩色防滑路面大大增加了一般路面的表層結(jié)構(gòu)深層，提升了路面的抗滑特點(diǎn)。依據(jù)實(shí)驗(yàn)表明，一般瀝清路面的構(gòu)造深層為0．65mm，在潮濕狀況下BPN標(biāo)值70，彩色防滑路面新鋪裝后構(gòu)造深層提升為0．82mm，BPN值也提升至85。可以看出彩色防滑路面進(jìn)一步提高了路面的防滑摩阻。

(2)依據(jù)涂覆瀝青彩色防滑路面防滑系統(tǒng)在原路面上造成3～5mm的凸起塊料面層，使車輛依據(jù)一瞬間導(dǎo)致輕快震動，提醒司機(jī)減速駕駛。

(3)依據(jù)與一般路面造成顯著的色彩差別，給司機(jī)在視覺沖擊上的破壞性，提升司機(jī)注意力訓(xùn)練，采取一定的有效措施防范措施留意注意減速慢行的預(yù)期效果。熱熔型瀝青彩色防滑路面防滑原料重要以熱熔型路面交通標(biāo)線工業(yè)涂料為基礎(chǔ)，進(jìn)行必不可少的秘方調(diào)整，此外加上防滑砂石料制得而成。工程施工時，先要升溫溶化后，用專用涂漆小推車噴漆在路面上，經(jīng)自然致冷硬化造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)品由于工程施工相對麻煩，防滑預(yù)期效果一般，質(zhì)量并不算太大可靠，目前早就基本替代。冷涂型彩色防滑路面原料的類型有亞克力板型、環(huán)氧樹脂膠型，氨酯型等，其為液體。工程施工時，無需大中小型機(jī)械設(shè)備，只需將原材料與固化劑按占有率混合后，用滾漆的方式涂鋪于路面，并再加上防滑砂石料，經(jīng)歷熱聚合體現(xiàn)，快速凝固成剛毅的漆膜，造成彩色防滑路面。工程施工簡單，快速簡易，目前早就變?yōu)槭袌鲣N售重要的挑選點(diǎn)。