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在混凝土導管施工中容易出現的幾個問題

水泥管坍塌：主要原因為護壁不到位、操作不規范、土質差等。它危害大，孔底沉渣厚度大，填土系數大，單樁混凝土方量激增，樁端不與持力層接觸，減小樁端阻力，使樁側土變軟，樁側摩擦減小。

樁身縮徑、泥漿和斷樁的主要原因是灌注混凝土時孔壁的具體塌陷和內擠。樁身完整性受影響，強度和承載力下降。

砼管道漏水：是由澆筑混凝土間歇稀釋水分后產生的嚴重離析。

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砼堵塞劑：主要是隔水堵塞劑加工粗糙、內壁不平直、變形過大，造成隔水堵塞劑堵塞，使已澆筑的混凝土表面容易重新堆積沉渣，處理堵塞劑需要一定的時間，新澆筑的混凝土和已澆筑的混凝土之間存在夾泥，容易引起斷樁。

砼導管樁身蜂窩、麻面、露筋：主要是由于水平承載樁作為受彎件時，承載樁的承載力過強，承載力間距過小，使混凝土粗骨料在籠內難以擠出，造成孔壁與鋼筋籠之間的空隙較大或過小，造成混凝土離析嚴重；同時，在制作段作為承載力較弱的承載力基礎上，混凝土外露鋼筋不僅影響外觀，而且易生銹。

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管道埋設及卡管

澆筑混凝土時，由于導管埋置太深、懸掛鋼筋籠、起吊設備能力差等原因，會造成導管的埋入和卡管，從而造成導管上拔困難。

防止措施：①在灌注混凝土之前，要保證起吊裝置的起吊能力及穩定性，保證有足夠的穩定起吊能力。②管道埋設不易過深，一般埋入管道4~6 m為宜。③灌注時如每批混凝土間隔時間較長，在等待過程中應每15分鐘上下移動幾次，以2 m為宜。④選用直徑合適的導管，導管直徑一般為20~30 cm，原則上樁徑大者選用大直徑。

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⑤隨時檢查導尿管的位置，確保導尿管始終位于樁身中心，避免掛入鋼筋籠。⑥導管連接件的處理。盡可能選擇導管式扣環，如果是法蘭盤式接頭盡量使其做成圓錐狀，避免法蘭盤掛在鋼筋籠上而造成卡管。

解決方法：首先判斷是否埋管或卡管，如埋管可采用在起吊的同時前后左右晃動導管，以減少起吊阻力，如不能起到作用，則考慮增加起吊能力，如為導管卡管，則考慮按斷樁處理。

水槽里的混凝土被堵住了，混凝土也下不去，澆注困難。發生的原因首先，導管口離槽底太近或插入到槽底沉渣中，使混凝土難以從管底擠出。第二，隔水栓塞(栓子)卡在導管內，阻礙混凝土的下落。三是混凝土下沖不足或混凝土崩塌度過小、石子粒徑過大、砂率過低、流動性差、混凝土下落困難。第四，澆注時間間隔過長，混凝土變稠，流動性降低，或者已經凝固。所采取的預防措施首先，離槽口的距離應不小于1.5 d (d為導管直徑)。

第二，混凝土隔水塞與導管內徑保持在5 mm以內。三是要保證澆注混凝土，使其有足夠的下沖力。第四，選擇水中澆注混凝土的配合比、坍落度、砂率，以保證所要求的流量；加強操作控制，保持連續澆注；在澆注間歇時，將小幅度的活動導管上下移動。如果堵住了管道，就敲擊、抖動或提起導管(高度在30厘米以內)，或者用長桿搗開導管內的混凝土進行疏通；如果無效，當頂層混凝土還沒有初凝，就將導管提起，重新插入混凝土中，用空氣吸泥機將導管內的泥漿排出，再恢復澆筑混凝土。

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鋼架安裝完畢后孔內再進行二次清孔，完成后，需再次檢查管內的水面，無異常時用堵頭將壓漿管上口封住。水壓試驗一般在灌注樁成樁后24小時內進行。在正式的壓漿之前，必須進行壓水試驗，以檢查單向閥的通暢情況，同時要清除凝灰物和單向閥周圍的淤泥。若樁側或樁端有擴孔、塌孔、充盈系數過大等現象，應特別注意提前做好壓水試驗，混凝土澆筑后5 h內進行，以確保沖掉厚混凝土覆蓋層。測試時，應有專人記錄沖破壓力值及疏通管道。通常在成樁后3天開始壓漿。在壓漿法中，采用低速慢壓法同一種樁的壓漿順序：上側、下側、后(3 d后)端管。

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相同承臺樁的壓漿順序：先四周樁后中心樁。完成壓漿后，立即旋緊壓漿管上堵頭，以免因回漿而使壓漿效果降低。采用后壓漿結束壓漿的總體控制原則是以壓漿為主，壓力控制為輔。在樁端為密實的礫石層、卵石層時，可考慮采用較大的壓漿量和較大的壓漿壓力，而壓漿量為主要控制指標，如樁端為密實的砂土層，則可采用壓漿壓力作為主要指標，壓漿量為參考指標。結束壓力條件：漿液總量達到要求，或一分鐘內穩定壓力超過3.0 MPa。