您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-10-08 04:45  
【廣告】





“升降橋”是將橋中間通行船舶處的橋面和結構,設計成 可以升降的形式,通過船只時升起橋面。升降部分兩端有橋 塔,頂部裝有滑輪,用纜索和等同于橋面總重的鋼錠來控制調節橋面升降。世界上座升降橋是美國1894年建成的芝加 哥南霍爾斯特德街橋。1959年在美國霍頓建成的一座鐵路公 路雙層升降橋,當通過中型船只時,只需將下層的鐵路橋面升 到上層公路橋面處即可,這樣就能保證公路交通依然通暢;只 有通過大型船舶時,兩層橋面才全部升到頂部。

建成于1985 年的我國天津塘沽海門升降橋,中間可升降處的跨度為64 米,塔樓則高達45米?!傲⑥D橋”的橋面很像古代城堡中的吊橋,既可以一分為 二地向兩端翻起,也可以整段橋面向一端開啟。立轉橋橋面啟 動的原理和升降橋相似,操作比較容易,速度也較快。
建成于 1894年的倫敦橋,就是一座的立轉橋,它跨越泰晤士河, 開啟部分的跨度達到103。 63米?!捌睫D橋”是在水平方向上開啟的活動橋,它很像為航行 的船只打開的一扇門。平轉橋要求在河道中間建造一座較大 的圓形橋墩,橋面和結構能環繞圓形橋墩上的支座轉動90°, 這樣,兩旁的河道就可以通過船只了。


本橋閉合時凈高7m,開啟時提升行程24米,橋下凈高31m,可通過5000t海輪,是目前國內跨徑升降式公路開啟橋。
鋼桁梁采用三角形桁架,桁高8m,桁架中心距15.2m。北岸孔48m鋼桁梁采用膺架法架設,其余均采用全伸臂法架設。
提升鋼塔樓設置在兩端甲型鋼桁梁上,開啟孔提升機械設備由提升平衡機構和輔助機械三部分組成?;顒硬糠钟蓛膳_提升機操縱升降。
每臺提升機有兩個卷筒,兩卷筒間為機械軸同步。開啟橋的操縱臺設在北部塔樓頂機房內,兩塔樓各設一臺簡易電梯。
