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              奔馳柏林音響改裝機(jī)構(gòu)給您好的建議“本信息長期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 09:58  

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              跟奔馳一樣,Burmester同樣是來自德國高階品牌,老板Dieter Burmester修讀電機(jī)工程時(shí)已是一名音樂的發(fā)燒友,并經(jīng)常跟專業(yè)的搖滾樂隊(duì)一起夾Band,由于其對音樂的熱中,因此推動(dòng)他積極研制能回放更好音質(zhì)的器材,后演變成制造Hi-End音響的品牌。Dieter Burmester在一九七八年正式成立公司,并以自己的名字作為品牌。有趣是Dieter Burmester成功建立其事業(yè)后,近年開始制作自己的CD專輯,并且每周都會(huì)跟當(dāng)?shù)氐臉逢?duì)夾Band,貫徹自己的興趣


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              一套好的音響,聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當(dāng)下,是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題,奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響,當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響,這是題外話。

              柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦

              柏林改裝一般施工時(shí)長為4個(gè)小時(shí),總體分幾個(gè)步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽覺沖擊強(qiáng)烈,很值!







              奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn),更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級搭配,即便是發(fā)燒級的用戶也會(huì)對它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

              Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫,每一個(gè)音域都飽滿無比。

              奔馳原裝高配的柏林之聲音響,能滿足大多數(shù)人群的音響需求,甚至可以說門板的結(jié)構(gòu)和選材在一定程度上是為了柏林之聲音響而設(shè)計(jì)。如果想提升音響效果,那換柏林之聲無疑是比較理想的

              13喇叭環(huán)繞立體音響,總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的均衡和特佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓S級車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂廳。

              Burmester(柏林之聲)算是與Dynaudio同時(shí)代誕生的音響品牌,它成立于1978年的德國,其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個(gè)電機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)的音樂發(fā)燒友,此外他還是一名專業(yè)的貝斯手,曾與好友一起組過搖滾樂隊(duì)。為了能聽到更好的聲音,Burmester一頭扎進(jìn)了音響的研發(fā)之中,并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。








              13個(gè)揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償(VNC)科技,使得無論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中,均可臻享出色音質(zhì),浸聽覺盛宴。



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