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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 05:50  

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              【PVC路錐】

              名 稱(chēng):PVC路錐

              材 料:99%環(huán)保改良性PVC

              高 度:70CM

              重 量:2.3KG、3.2KG、4.5KG

              底部尺寸:37cm×37cm

              顏 色:中國(guó)紅、熒光橙(可根據(jù)客人要求顏色定制)

              采用全新材料99%環(huán)保改良性PVC,一體式設(shè)計(jì),低,色牢性強(qiáng),具有良好的柔韌性并耐曬耐低溫。白天高可視熒光紅和夜晚高亮高強(qiáng)膜使路錐更明顯更安全。同時(shí)良好的耐候性使得其在-30到65度之間不開(kāi)裂、不變形,防紫外線(xiàn)。輕便,經(jīng)濟(jì):擺放簡(jiǎn)單,操作方便,路錐可套在一起,五十個(gè)堆在一起不會(huì)超過(guò)2米,運(yùn)輸十分方便。180度可扭曲踩壓,觸地后恢復(fù)原狀不超過(guò)20秒,良好的柔韌性能不怕任何車(chē)輛碾壓和撞擊。


              交通設(shè)施簡(jiǎn)介

              交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。路錐有貼反光材料和不貼反光材料,正常使用的路椎都是貼高反光材料的。為了防止交通事故,保證交通順適,發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通安全措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類(lèi)似設(shè)施等。




              破壞交通設(shè)施罪有既遂、未遂之分。根據(jù)本條的規(guī)定,本罪屬于危險(xiǎn)犯,其既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無(wú)論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。如果行為人已經(jīng)著手破壞交通設(shè)備,剛剛接觸破壞對(duì)象,破壞行為尚未實(shí)行終了,由于分子意志以外的原因(如被抓獲、制止),沒(méi)有造成交通工具傾覆、毀壞的危險(xiǎn)狀態(tài),應(yīng)視為本罪的未遂。公路反射鏡有圓形和方形,一般采用凸鏡,鏡面應(yīng)反射效率高,沒(méi)有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。

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              認(rèn)定

              (一)破壞交通設(shè)施罪與罪的界限在實(shí)踐中,出于不法占有的目的,交通設(shè)施(如鐵軌上的枕木,偷割使用中的鐵路專(zhuān)用電纜,從保障交通運(yùn)輸安全的電氣設(shè)備上偷拆電子元件等),從而嚴(yán)重危害交通運(yùn)輸安全的,與罪容易混淆。兩者雖然都是以不法占有為目的,秘密財(cái)物,但前者的界限根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》第20條第8項(xiàng)的規(guī)定,破壞交通設(shè)備的一般行為是指在鐵路、公路、水域航道、堤壩上,挖掘坑穴、放置障礙物,損毀、移動(dòng)指示標(biāo)志,可能影響交通運(yùn)輸安全,尚不夠處罰的行為。照明設(shè)備還可提高道路利用率,據(jù)美國(guó)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),設(shè)照明設(shè)施后,車(chē)速可提高1。




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