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電動(dòng)叉車蓄電池壽命使用短是什么原因？

電動(dòng)叉車蓄電池壽命使用短的原因：

一、本身質(zhì)量問題比如減少鉛的用量，電池組內(nèi)每個(gè)單體電池均衡性差；均衡性差會(huì)導(dǎo)致整組電池壽命的急劇衰減。

二、充電機(jī)不匹配造成過充電和過放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。

三、使用維護(hù)不當(dāng)比如“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長(zhǎng)期超過允許的放電量，叫做“二超”，這也是導(dǎo)致電池極板化的主要原因之一，對(duì)電池壽命非常有害。電池容量變小的根本原因：蓄電池極板化是電池壽命變短的根本原因。蓄電池極板化即：蓄電池內(nèi)用來存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換能量的活性物質(zhì)變少，從而導(dǎo)致電池容量變少。

電動(dòng)叉車充電機(jī)的使用注意事項(xiàng)：

1、控制半橋式電路中的晶閘管和導(dǎo)通角的大小，調(diào)節(jié)電動(dòng)叉車充電電流平滑簡(jiǎn)便。（半自動(dòng)式的）

2、采用自動(dòng)式充電機(jī)運(yùn)算放大器等電子保護(hù)功能，用晶體三級(jí)管構(gòu)成的射極雙穩(wěn)電路，控制繼電器正常的工作時(shí)吸合，整流晶閘管可得到控制脈沖。當(dāng)電動(dòng)叉車輸出端空載、短路、蓄電池接反和充足時(shí)，射極雙穩(wěn)電路翻轉(zhuǎn)，使繼電器釋放，單結(jié)晶體管電路斷路，不發(fā)出觸發(fā)脈沖，關(guān)閉電源電路。

3、如果充電機(jī)把電動(dòng)叉車單格蓄電池電壓至2.55V時(shí)，充電機(jī)里面的電路板程序就認(rèn)為充足電了，射極雙穩(wěn)電路翻轉(zhuǎn)，使繼電器釋放，切斷觸發(fā)電路電源，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉電源。

電動(dòng)叉車在使用的過程中，有時(shí)候會(huì)遇到叉車發(fā)出噪音的問題，我們將電動(dòng)叉車所發(fā)出的噪音歸為三類，分別是電機(jī)噪音、鏈杠關(guān)節(jié)噪音以及使用中所產(chǎn)生的噪音。

1、電機(jī)噪音

電動(dòng)叉車電機(jī)噪音出現(xiàn)異常，多為內(nèi)部電機(jī)部件出現(xiàn)了磨損，所產(chǎn)生的異響噪音。在電機(jī)所可能出現(xiàn)異響噪音的部位，則多為電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。因電機(jī)作業(yè)過程中，屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果轉(zhuǎn)子兩端軸承出現(xiàn)磨損，所產(chǎn)生的噪音則極大的。出現(xiàn)電機(jī)異響噪音則說明需更換電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。

2、鏈杠關(guān)節(jié)噪音

在叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的，屬于不可避免的噪音。但關(guān)節(jié)噪音，我們需進(jìn)行區(qū)分是否是正常的關(guān)節(jié)噪音，還是異常的關(guān)節(jié)噪音。如產(chǎn)生的是不正常噪音，說明各鏈杠關(guān)節(jié)需進(jìn)行保養(yǎng)或關(guān)節(jié)軸承類配件出現(xiàn)磨損，需要進(jìn)行更換。

3、使用中所產(chǎn)生的噪音

這類型的噪音是叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的噪音，屬于不可避免的噪音。這類噪音我們可以忽視。