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土工格室加固多年凍土濕地路基施工技術

　　介紹青藏鐵路18標試驗段采用土工格室技術措施處理多年凍土區濕地路基的施工過程,重點闡述各工序的施工要點以及驗證采用該方法可以提高地基承載力和路基整體穩定,降低路基沉降和邊坡滑塌作用.

　　凍土作為一種工程介質,是青藏鐵路建設面臨的一大技術難題,而凍土濕地路基地基處理更是凍土施工中的一個難點。隨著近年來土工格柵、土工格室等土工織物新型材料在鐵路、公路、水利、工民建等領域對不良地質地基處理的成功運用,該技術越來越顯示出強大的生命力。土工格室加固多年凍土濕地路基其原理即通過綜合利用土工格室表面與土體的摩擦作用、土工格室網孔對土體的鎖定作用以及土工格室本身具備的加筋補強作用,實現加大土體的摩擦、鎖定和阻抗作用,限制土體的側向移動和下沉,進而達到穩定路基的目的。從這個意義上講，級配碎石基層對石料質量的要求，不亞于瀝青混合料對石料質量的要求。18標試驗段是針對本標段內工程地質特點制定的,主要工程措施有片石通風路基、土工格柵和土工格室三種形式。其中土工格室是一項工序復雜,施工難度較大,質量、技術要求較高的工程,其關鍵在于各工序質量的控制。

土工格室坡面植被恢復技術

　土工格室坡面植被恢復技術

　　土工格室坡面植被恢復技術是將土工格室固定在缺少植物生長土壤條件和表層穩定性差的坡面上，然后在土工格室內填充植 物和土壤，撒播適宜混合灌草種的一種坡面植被恢復技術。

　　土工格室的外觀尺寸技術指標非常多，一般由工地提供技術指標，廠家根據指標進行生產。這里的技術指標就要根據坡面的 條件選擇展開尺寸、格室片材的高度、焊炬。

　　這種施工方法的效果非常明顯，能夠有效地防治強風化石質邊坡和土石混合坡面的水土流失，而土工格室內有植物生長所需 要的土壤條件，植被恢復效果顯著。其次，格室的抗拉伸、抗沖刷效果好，具有較好的水土保持功能。正是因為土工格室強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。施工方面也有諸多注意事項，在土工格室固定后，即可向土工格室內填土，充填時要使用振動板使之密室，且高出格室面1-2cm。

　　Superpave瀝青路面在高溫抗車轍方面具有很大的優勢，混合料低溫、疲勞抗開裂性能良好，此外，由于其空隙率相對較小，其抗水損害能力也較強，適合作高速公路中、下面層，尤其是在重載多的高速公路。當然，有些地方仍然習慣于采用AC-Ⅰ型瀝青混凝土作中、下面層，但對規范密級配進行了改進，一定程度上提高了動穩定度。土工格柵、土工格室加筋墊層對軟土地基沉降控制效果的有限元分析目前應用有限元方法對加筋墊層進行的數值分析,由于有限元計算模型、計算參數和計算方法上的原因,在量化的數值上與試驗結果仍有差異。中、下面層宜選用Superpave-19、Superpave-25型及AC-20Ⅰ、AC-25Ⅰ型等。

路塹石質邊坡土工格室的選擇以及防護機理

路塹石質邊坡土工格室的選擇以及防護機理

　　據本段路塹邊坡的地質結構，土質巖性以及本地區的水文氣候條件分析，該路塹邊坡主要將產生以下兩種破壞：①表層碎石土受雨水侵蝕產生沖刷，②下伏礫巖強風化層易產生風化剝落。針對上述情況采用土工格室植草防護在施工期利用錨桿、錨錠和土工格室的相互作用整體受力使種植客土固定存留于邊坡表面，待噴播的草籽、灌木種子成活后將主要依靠植被抵御坡面破壞：①植被的莖葉可產生降雨截留、消弱濺蝕和抑制地表徑流的水文效應，同時其草本類植物根系盤結于破面淺層土中形成根-土復合材料產生類似如加筋的力學效應，從而防止格室內客土及邊坡表面發生淺層滑動；②木本類植物的垂直根系可扎入深層，通過主根和側根與周邊巖體的摩擦作用產生類似于全長粘結型錨桿的錨固效應，其水平根系通過巖層表面的細微裂隙深入深層產生支撐的力學效應，通過木本植物垂直及水平根系所產生的綜合力學效應防止邊坡發生深層滑動。2、用高分子納米土工格室于穩固鐵路路基：可以防止碎石及級配橫向移動，使整體更堅固，防止抽水，即使地基松軟也可防止整個或局部坍方。

　　土工格室質量的優劣將直接影響施工過程以及完工后的防護效果，是本工程的關鍵，應嚴格把關。土工格室是20世紀80年代國外開發的一種新型土工合成材料，以前主要用于軟基處理、路基加筋等。土工格室主要由PE、PP等高分子聚合物經造襪工序形成片材，通過專用焊接機高強力焊接而形成的一種三維網狀結構物，儲存運輸時可合攏縮疊，使用時再伸張展開。土工格室與土工格柵不同在于,由于前者具有一定的厚度,所以具有一定的抗彎能力,能有效擴散從上部結構傳來的豎向應力。選購時應注意選擇大廠家，質量好的產品，特別應注意其剝離強度（≥250N/5cm）、焊點質量、單元連接方式三個主要指標。本工程選用的土工格室為河北滄州東塑集團華通工程材料公司的產品，其格室高度為100mm，焊接間距為330mm，片材厚度為1.3mm，剝離強度＞250N/5cm，焊點平順美觀，單元連接方式為螺栓式。