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發(fā)布時(shí)間：2021-08-25 23:27
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廠家分享高頻淬火機(jī)設(shè)備的使用及優(yōu)點(diǎn)
說到高頻淬火設(shè)備,不知道大家了解多少?它在工作狀態(tài)中需要較大頻率的電流來維持,所以適用的范圍和那些中頻加熱設(shè)備是不一樣的.一般地,高頻淬火設(shè)備被用于機(jī)械零件的局部加熱或者一些需要淬火處理的場(chǎng)合中,具有很多使用優(yōu)點(diǎn),深受工作人員的喜愛.
而且,高頻淬火機(jī)設(shè)備又因是局部加熱,所以能顯著減少淬火變形,降減能耗.以上便是高頻淬火機(jī)廠家今天為大家介紹的,高頻淬火機(jī)設(shè)備的使用及優(yōu)點(diǎn),希望能對(duì)大家提供幫助!
吊具采用高頻淬火爐進(jìn)行熱處理的工藝分析及實(shí)施要點(diǎn)
吊具采用高頻淬火爐進(jìn)行熱處理，影響熱處理效果的因素有很多，如熱處理工藝、原材料等。在這些因素中，影響是熱處理工藝。因此，掌握工件的熱處理工藝是非常重要的。今天呢，我們就一起看看吊具的熱處理工藝及實(shí)施要點(diǎn)。
1、35CrMo和42CrMo為低合金結(jié)構(gòu)鋼，內(nèi)部的合金元素能明顯提高淬透性，它們屬中等含碳量，因此其經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后，可獲得優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，可滿足服役條件的需要。
2、調(diào)質(zhì)處理時(shí)應(yīng)當(dāng)避免加熱過程中的氧化脫碳的產(chǎn)生，否則將直接影響到表面硬度，導(dǎo)致熱處理后內(nèi)外硬度不一致，造成內(nèi)應(yīng)力的增大；另一方面則抗拉強(qiáng)度等不能滿足服役的需要，而出現(xiàn)早期的斷裂等。
3、加熱溫度應(yīng)當(dāng)考慮到具體的熱處理效率、冷卻狀態(tài)等幾個(gè)方面的問題，必要時(shí)進(jìn)行正交法設(shè)計(jì)，將晶粒度、表面和內(nèi)部金相組織、硬度等作為驗(yàn)證工藝的重要依據(jù)，來制訂正確的調(diào)質(zhì)處理工藝。
4、臺(tái)階處的淬火應(yīng)迅速，避免二次加熱，以免出現(xiàn)二次淬火而增加脆性，同時(shí)應(yīng)及時(shí)采用高頻淬火爐進(jìn)行回火處理，消除淬火應(yīng)力的作用。
本文簡(jiǎn)單介紹了吊具的熱處理工藝與實(shí)施要點(diǎn)，希望對(duì)您的工作有所幫助。如果您想了解更加詳細(xì)的信息，您可以看看熱處理方面的書籍，相信會(huì)有很大的收獲。
齒圈螺母采用中頻淬火機(jī)進(jìn)行熱處理的工藝分析
齒圈螺母為外六角螺母，通常與螺栓、螺釘配合使用，起連接、緊固機(jī)件的作用。在工作過程中，齒圈螺母要承受巨大的摩擦力，因此，生產(chǎn)上要求它在16mm區(qū)段上進(jìn)行淬火熱處理，淬火后硬度為52-57HRC，淬硬層深度1.5-3mm。為滿足上述要求，我們采用中頻淬火機(jī)進(jìn)行淬火熱處理，效果良好。感應(yīng)淬火：同樣采用中頻淬火爐進(jìn)行，加熱溫度為880-900℃，噴水冷卻，在φ36mm，φ12。
齒圈螺母中頻淬火工藝具體如下：
1、處理部位及區(qū)域：16mm區(qū)段內(nèi)
2、零件放置方法：垂直
3、中頻電機(jī)頻率/Hz：8000Hz
4、淬火時(shí)零件實(shí)際頻率/Hz：5000
5、中頻電機(jī)功率/kw：250
6、零件輸出功率/kw：65-75
7、功率表指數(shù)：9：48
8、變壓器變壓比：20：1
9、空載電壓/v：450-600
10、負(fù)載電壓/V：570
11、負(fù)載電流/A：130-150
12、功率因數(shù)：＋0.99
13、電容（設(shè)備左側(cè)起）：1，2
14、加熱方式：同時(shí)
15、冷卻介質(zhì)：10%-12%聚乙烯醇
16、冷卻溫度/℃：20-40
17、壓力/MPa：0.04-0.06（壓力表指數(shù)：0.75）
18、加熱時(shí)間/s：6.5
19、間息時(shí)間/s：0.3
20、冷卻時(shí)間/s：5.8
齒圈螺母經(jīng)此工藝淬火后硬度達(dá)到53-55HRC，滿足技術(shù)要求。更好的是此工藝適合大批量大規(guī)模生產(chǎn)，可以大大提高工人的生產(chǎn)效率。
曲軸淬火裂紋為什么會(huì)產(chǎn)生？及采取的措施
分析曲軸淬火裂紋產(chǎn)生的主要原因，提出采用水槽性淬火介質(zhì)解決淬火裂紋的措施，指出在淬火硬化層范圍內(nèi)，調(diào)整中頻加熱設(shè)備參數(shù)對(duì)淬火裂紋影響到。光滑圓柱面上的淬火裂紋（一類裂紋）都是在周圍方向分布，在其他的零件上也是如此，裂紋多為2~3條，平行的擠在一起，長(zhǎng)度我4-10mm，深度為0.25~08mm。油孔裂紋在油孔軸向兩側(cè)呈性存在，尤以薄壁的一側(cè)為多。如果您想了解具體的熱處理工藝，您可以看看熱處理方面的書籍，相信會(huì)有很大的收獲。
淬火裂紋的分析，材料中含有微量的Mo是產(chǎn)生一類裂紋的主要原因。曲軸中頻淬火，以水為淬火介質(zhì)這一工藝已經(jīng)采用40多年，由于以往使用的材料為不含Mo的45鋼，即使在光滑的表面上故意制造此種裂紋，也很難實(shí)現(xiàn)。
半軸中頻淬火發(fā)生淬火裂紋以及齒環(huán)高頻淬火發(fā)生淬火裂紋也多是因?yàn)椴牧现泻苡形⒘康膍o造成的。油孔周圍的淬火裂紋是因結(jié)構(gòu)因素造成額的。為了加強(qiáng)潤滑，曲軸的主軸頸和連桿曲徑之間鉆有斜油孔，在兩個(gè)軸頸表面的油孔出口處，形成了兩個(gè)銳角的薄壁，再加上油孔的軸向兩側(cè)由于感應(yīng)電流繞行，使其兩側(cè)加熱溫度升高，造成局部過熱，加上噴水冷卻速度太快，使淬火層過深，甚至淬透而產(chǎn)生裂紋。這種結(jié)構(gòu)因素產(chǎn)生的淬火裂紋從建廠以來一直存在，嚴(yán)重時(shí)從淬透的油孔內(nèi)壁產(chǎn)生雷文向軸頸表面發(fā)展，與圓柱表面相貫通時(shí)形成C形裂紋。車床變速箱撥叉齒輪采用超音頻淬火電源進(jìn)行熱處理的工藝分析車床變速箱撥叉齒輪的模數(shù)為6mm，材料為38CrMoA1A鋼。
解決裂紋的措施和機(jī)型，很強(qiáng)的裂紋傾向性，是產(chǎn)生大批淬火裂紋的基本原因。當(dāng)然，由于歷史的原因，曲軸中頻淬火及時(shí)間來一直使用自來水做淬火劑，而水的冷卻能力太強(qiáng)，又是引發(fā)這種裂紋的重要因素。改用一汽四環(huán)一貝多菲爾公司生產(chǎn)的水溶性淬火介質(zhì)，型號(hào)為AQUATENSIDBW，濃度為3%，中頻淬火的其他參數(shù)不變，淬火質(zhì)量合格，完全消除了各種淬火裂紋。5、工件表面呈壓應(yīng)力狀態(tài)，減小工件開裂的趨勢(shì)，并能提高工件的壽命。
