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              商務汽車出租優勢支持異地還車

              發布時間:2020-09-09 06:07  

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              車燈的常用功能

              夜間照明是車燈的首要功能。大多數車的車燈開關集中在方向盤上的手柄上,德國大眾車系的車燈大多在駕駛員左手邊的儀表臺下部。當你換了一輛陌生的車駕駛前,先搞清楚各個車燈的開關在哪兒。至少要搞清楚近光燈,遠光燈和霧燈如何打開。

              警示功能是車燈的另一個基本功能。警示燈就像是交通的手勢,是全球通用的無聲語言。






              這是汽車節油的主要手段,在保證安全的前提下,可大力提倡,但是片面追求“省油”的冒險滑行,盲目認為“凡滑必省”的觀點是不可取的。

              尾隨、會車制動與節油

              汽車行駛中,尾隨、會車是很普遍的現象,處理得當與否與節油有很大的關系。尾隨前車行駛時,距離越近越受前車控制,前車減速,尾隨車輛就要制動,前車小制動,尾隨車輛就要大制動,兩車距離越近,制動機會越多,制動意味著向地上潑油。如果你有時間的話你可以自己去拍張拍照然后自己去上排,這樣會省掉你一比代辦手續費,手續也是可以做文章的。據有關資料顯示,解放CA10B型汽車,在車速40km/h制動停車一次,就要消耗相當于100mL的所產生的能量,每制動一次,要多耗油50mL左右,制動越急,耗油越多。






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              有些車友,喜歡在高速上隨便找個匝道就去玩100多公里時速的極限攻彎,摔了半死還說“車不好”。說實話,能沒摔死,真該嚴重感謝你的車。

              極限攻彎·天份

              很多租車的車友,都想嘗試自己愛車的攻彎極限。

              但是極限攻彎對車手要求很高。不僅僅要求技高、車熟、路熟,還要有“天份”。

              極限攻彎,和平時的0-100公里時速直線加速、0-400米直線加速不一樣。因為這類直線加速賽的安全性還是比較高的。而極限攻彎則不然,些許的差錯,很可能導致車毀人亡。






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