陽(yáng)泉物流輸送設(shè)備的行業(yè)須知 河北雙基輸送設(shè)備廠家

輸送機(jī)的潤(rùn)滑

輸送機(jī)的潤(rùn)滑

      輸送機(jī)潤(rùn)滑的基本要求是：所用潤(rùn)滑劑和油漆兼容，不會(huì)產(chǎn)生縮孔，潤(rùn)滑劑的使用不會(huì)污染環(huán)境或?qū)θ梭w有害，大量使用接油盤(pán)防止油污滴落的車(chē)身和地面，潤(rùn)滑劑用量要適當(dāng)，既起到潤(rùn)滑作用，又防止用量過(guò)大污染環(huán)境并造成浪費(fèi)。

      各類(lèi)輸送機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)的舉例：

      (1)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、刮板輸送機(jī)。鏈條鉸接點(diǎn)，自動(dòng)稀油潤(rùn)滑軌道,自動(dòng)稀油潤(rùn)滑；帶座軸承,手工脂潤(rùn)滑，萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)的活動(dòng)部位，手工脂潤(rùn)滑，減速電機(jī)齒輪箱，稀油潤(rùn)滑。

      (2)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。鏈條鉸接點(diǎn)，自動(dòng)稀油潤(rùn)滑，鏈板和軌道，自動(dòng)稀油潤(rùn)滑，滾輪軸承和套筒，自動(dòng)脂潤(rùn)滑，驅(qū)動(dòng)裝置軸承，手工脂潤(rùn)滑。驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)鏈條，油杯稀油潤(rùn)滑，履帶鏈鉸接點(diǎn)，手工稀油潤(rùn)滑。履帶鏈套筒，手工脂潤(rùn)滑。

每一種產(chǎn)品的生產(chǎn)都具有自身的某些特性，不然也不能獲得進(jìn)一步的發(fā)展與應(yīng)用，更不能獲得廣大用戶(hù)的一致認(rèn)可，今天我們所要提到的不銹鋼網(wǎng)帶輸送機(jī)也是如此，其從生產(chǎn)技術(shù)方面也獲得了進(jìn)一步的提升。

網(wǎng)帶輸送機(jī)對(duì)線路適應(yīng)性強(qiáng)。現(xiàn)代的網(wǎng)帶輸送機(jī)在越野敷設(shè)時(shí)，已從槽形發(fā)展到圓管形，它可在水平及垂直面上轉(zhuǎn)彎，打破了槽形帶式輸送機(jī)不能轉(zhuǎn)彎的限制，因而能依山靠山，沿地形而走，可節(jié)省大量修隧道、橋梁的基建投資；

計(jì)算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗

在計(jì)算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗時(shí)，主要是以皮帶貨物的運(yùn)輸量進(jìn)行衡量，而減載或空載的現(xiàn)象就如同“小馬拉大車(chē)”一樣，消耗大量的能源卻運(yùn)輸較少的貨物。另外，港口皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸效率還會(huì)受到皮帶寬度、現(xiàn)場(chǎng)使用的堆料機(jī)和取材機(jī)的影響，如果相互之間缺乏搭配的合理性就會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)前面所說(shuō)的減載、空載的現(xiàn)象。由于能源是有限的，因此，在任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)中都要本著能源節(jié)約的原則進(jìn)行，港口運(yùn)輸也是如此，而港口使用的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)的能源浪費(fèi)現(xiàn)象已經(jīng)違背的社會(huì)發(fā)展的原則，因此，要對(duì)皮帶輸送機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行有效的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)不斷的優(yōu)化節(jié)能，這樣才能夠促進(jìn)港口的良好發(fā)展。

舊件回收成為一大難題

舊件回收成為一大難題

目前中國(guó)輸送機(jī)行業(yè)的終端用戶(hù)中占據(jù)主導(dǎo)地位的是一次性消費(fèi)觀念，終端用戶(hù)對(duì)新產(chǎn)品的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于再制造產(chǎn)品。不過(guò)在單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值較高的挖掘機(jī)細(xì)分市場(chǎng)上，客戶(hù)已經(jīng)出現(xiàn)了對(duì)再制造有利的消費(fèi)傾向。但是，市場(chǎng)需要時(shí)間讓中國(guó)輸送機(jī)行業(yè)的終端用戶(hù)提高對(duì)再制造產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)程度。就是就目前而言，如何進(jìn)行舊件回收是我國(guó)輸送機(jī)再制造行業(yè)的一大難題。