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              發布時間:2021-09-05 17:44  

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              操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉換成計算機能夠處理的電子信息。這種基本的設計包括一個安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。電路板由一些“印刷線路”組成,并且這些線路連接到幾個接觸觸點。其核心是操縱桿上的搖桿帶動底下3個軸上的高精度可調電位器滑動,從而輸出對應方向上的位置信號。然后,從這些觸點引出普通電線連接到計算機。當操縱桿處于中間位置時,也就是當您還未將操縱桿推向任何一邊時,除了一個電路之外的所有其他電路均處于斷開狀態。由于每條線路中的導體材料并沒有完全連接,因此電路中沒有電流通過。




              操縱桿我們知道是用在各種車輛上,那么操縱桿的原理你知道嗎?今天洛陽興宇軟軸控制器公司小編為大家介紹一下關于車輛操縱桿的工作原理。操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉換成計算機能夠處理的電子信息。這種基本的設計包括一個安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。洛陽興宇軟軸具有雄厚的研發實力、生產設備、高科技的加工工藝和完善的質量管理體系,與國內外多家企業和科研院所有著長期而廣泛的合作。電路板由一些“印刷線路”組成,并且這些線路連接到幾個接觸觸點。然后,從這些觸點引出普通電線連接到計算機。



              船用操縱器生產使用方法:

              一:變速桿上方有一個橫著的王字,這個王字就是變速桿的行走路線,中間的橫線就是變速桿的空檔位置,因變速桿下部有兩個側向限位彈簧,變速桿在空檔位置時,被限制在3、4檔和橫線的十字路口,你如果要掛1、2檔,就必須把變速桿向左扳,往前1檔后2檔,你如果要掛5、R檔,就必須把變速桿向右扳,往前5檔后R檔,你如果要掛3、4檔,既不向左扳,又不向右扳,往前3檔后4檔,你如果要把變速桿從1檔換入2檔,直直往后扳就行了,經過丁字路口時不能松手,如果松手后往后扳就掛入4檔了,你如果要把變速桿從2檔換入3檔,當變速桿到丁字路口時,手一松,變速桿就自動回到(3、4檔和橫線的)十字路口,然后往前推就換入3檔。由于每條線路中的導體材料并沒有完全連接,因此電路中沒有電流通過。其它各檔位類似。

              二:檢查變速桿是否是空檔的方法:變速桿只有在橫線位置時才是空檔,在橫線位置時左右擺動的幅度大,掛上任何一個檔后,擺動的幅度明顯變小,這就是區別是否是空檔的方法。



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