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同步發電機電壓調節

維持發電機的端電壓等于給定值是電力系統調壓的主要手段，那么如何保證同步發電機的端電壓為給定值呢？

我們說，在負荷變化的情況下，必須通過調節勵磁的方式。 下面以發電機的簡化相量圖來分析一下其具體原理。

由上訴可得：

式中： Eq——發電機的空載電勢；Uf——發電機的端電壓；If——發電機的負荷電流比例。

上面說明，在發電機空載電勢Eq恒定的情況下，發電機端電壓Uf 會隨負荷電流If 的加大而降低，為保證發電機端電壓Uf 恒定，必須隨著發電機負荷電流If 的增加（或減小），增加（或減小）發電機的空載電勢Eq ，而Eq 又是發電機勵磁電流Ifq

的函數（若不考慮飽和，Eq 和Ifq 成正比），故在發電機運行中，隨著發電機負荷電流的變化，必須調節勵磁電流來使發電機端電壓恒定。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產、銷售、租賃柴油發電機組為一體的公司。9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。可提供1KW-2500KW各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發電機組，還可安裝多臺機組并聯并網供電系統，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

發電機組忌水箱無冷卻水或啟動后再加

啟動柴油發電機后再加入冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。（4）添加燃油前，應先關閉發電機，待發電機冷卻后再添加，以防止漸到溫度較高的機件上而著火，造成災害。同樣，如向冰冷的機體內驟加入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體。正確方法是：在啟動柴油機前，必須要先加入冷卻水，向柴油機內加入60℃左右的溫水預熱后，再啟動。

忌直接將機油加入發電機組的氣缸

將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機啟動，但機油不能完全燃燒，易產生積碳，使活塞環的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

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保養不善，操作技術。目前柴油發電機組一般都是自學主要是由于維修技術不能跟上，往往自學成才的這種或那種方式，尤其是當機器拆裝注意，由于缺乏專門的工具，使部分變形，甚至損壞。水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。由于零件變形，造成漏油。目前，一般的拆卸方法與主軸承蓋螺栓，擰入所述主軸承蓋的螺釘拆卸主軸承蓋的頂部內對角。在拆裝過程中是非常困難的，同步的兩個螺栓的進步，這是主要的原因主軸承蓋的變形。

油壓過高時，它會導致靜接合面油泄漏。

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