廣州到哈國西姆肯特哈薩克斯坦國際物流運輸服務服務為先「大洋供應鏈」

大洋物流集團是一家綜合性物流服務企業，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。管理層及業務主干具有多年從事國際聯運經驗,眾多外語專業人員能與客戶保持無國界溝通。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯體國家的國際鐵路運輸。

哈薩克斯坦主要站點：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特 Chimkent，阿克托別 Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達。

為客戶提供國際鐵路多式聯運/泛歐洲聯運運輸代理信息咨詢服務

為客戶提供國際鐵路多式聯運可行性物流方案咨詢服務

為客戶提供國際鐵路多式聯運運輸過程險防范咨詢服務

為客戶提供國際鐵路多式聯運貨物交付與應收帳款風險防范咨詢服務

為客戶提供了解中國和獨聯體國家貿易，運輸，海關等相關信息咨詢服務

為客戶提供國際海運，空運相關信息咨詢服務

☆ 運輸路線：始發站——阿拉山口/多斯德克——中亞五國等；始發站——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯等；

☆ 服務項目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ）以及車皮運輸服務；國際空運服務。

深圳市大洋物流專業經營中國－中亞地區/蒙古及俄羅斯內陸點的國家一級貨運代理服務。無論價格及服務都極具市場競爭力。大優勢國際集裝箱鐵路聯運和中亞空運.我司鐵路網絡遍及中國各大站，主要集中于珠三角/長三角地區，歐亞大陸橋沿線。

主要發貨點：深圳/廣州/佛山/上海/天津/連云港/杭州/寧波/長沙/北京/青島/等

主要目的國：哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦/烏克蘭/阿塞拜疆/立陶宛/蒙古/俄羅斯等

優勢航線介紹如下.

一、全鐵路國際聯運：

中國－中亞俄地區國際鐵路集裝箱聯運專線，可通過阿拉山口運往哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦；通過二連運往蒙古；通過滿州里運往俄羅斯。

二、海鐵聯運/多式聯運/過境運輸：

    直航到阿巴斯、新羅西斯科、敖德薩、伊利喬夫斯克、圣彼得堡（不萊梅或澤布赫里轉）、莫斯科（圣彼得堡或海參崴轉）、塔林（不萊梅轉）、波季（康斯坦察轉）

通過阿巴斯港中轉運至中亞/阿塞拜疆/亞美尼亞/格魯吉亞/的集裝箱海鐵聯運；通過敖德薩中轉運至烏克蘭/摩爾多瓦的集裝箱海鐵聯運.

    日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運抵中亞及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯體國家的海鐵聯運。

大洋物流集團是一家綜合性物流服務企業，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。土庫曼斯坦:法拉普Farap，馬雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯體國家的國際鐵路運輸。

多年來從事各類型工程項目的物流運作，對客戶需求進行的綜合分析，提供完善的運輸方案、周密的應變措施，輔以統籌協調，實地監督，積累了相當豐富的項目實施經驗，確保重大工程設備能以安全、經濟的各種運輸方式由啟運地運抵目的地。大洋物流十多年一直專注于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨聯體區域運輸，在該領域具有豐富的經驗。客戶必能從我們專業、的服務中得益。

大洋物流可以根據項目和客戶的需要提供的項目物流解決方案。項目物流服務綜合了包括鐵路、公路、內河、海運、空運等多種運輸方式以及目的地交付、大件就位等服務。服務領域包括, 能源項目，煉項目，工程建設項目等等。

大洋物流集團是一家綜合性物流服務企業，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。格魯吉亞，愛沙尼亞，阿塞拜疆，土庫曼斯坦，亞美尼亞，土耳其等黑海線國際海運/海鐵聯運。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯體國家的國際鐵路運輸。

廣州大洋供應鏈有限公司--哈薩克斯坦國際物流運輸服務

由吉爾吉斯斯坦繞開哈薩克斯坦通向烏茲別克斯坦新運送過道的發生，會讓哈薩克斯坦在競爭環境中學會更為合理地進行。大家需要搞清楚，如果我們不提升該行業的服務水平，運送就無法變成 靠譜的收益來源于。我們經驗豐富的項目物流管理團隊為您提供以下服務：項目流程說明，制定預算，運輸方案的可行性研究并量身定制運輸方案，裝貨、卸貨及運輸過程的現場監控與指導，包船、包機和鐵路專列運作，超大尺寸貨物運輸，運輸保險。哈薩克斯坦不但必須開發設計其入境發展潛力，還需要提升服務水平，使入路多元化以提升其穩定性和力。”客觀事實說明，哈薩克斯坦已經進行必要性的工作中，提升中國澳大利亞入境運送交通線的發展潛力。“

到2025年，第二條路軌將完工，多斯特克-莫因特圖鐵路段將多方位電化。將來，這一角度的貨運量將提升5倍”。我們在國際鐵路集裝箱聯運計劃保障，車皮調運，國外口岸換裝方面有獨特的優勢。8月初在土庫曼斯坦舉辦的中亞國家領袖商談大會上，哈薩克斯坦美國托卡耶夫表明，該投資項目將為22億美金。他填補說，目前的哈薩克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗鐵路也保證了很大的機會，這也是通向海灣國家的路程。