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發布時間：2021-10-15 08:08
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微量潤滑技術替代切削液
在機械加工行業，切削液對于切削工具和加工件的冷卻潤滑效果起著至關重要的作用。常用的冷卻潤滑方式有切削液澆注、切削油和微量潤滑。目前采用較多的潤滑冷卻方式為切削液澆注，這種方式能夠降低切削區域的溫度，適合應用在中、低速切削加工中。但隨著切削速度的增加和環保要求的提高,使用切削液潤滑方式的問題也越加突出:切削速度不易提升、生產環境和工廠周邊生態環境的惡化以及切削液的后期處理等問題都將導致生產成本的增加。在倡導綠色制造的今天，這種切削液冷卻潤滑方式將逐步被環保型微量潤滑取代。
針對切削液潤滑冷卻方式的不足，多普賽將噴霧微量潤滑技術應用于機械加工，它能夠替代傳統切削液澆注式冷卻潤滑，提高加工效率，有效避免生產環境的惡化、降低生產成本，助力綠色制造。
為什么采用微量潤滑？
當前我國環境污染的問題也已經日益嚴重，這其中的有“空氣污染”、“水污染”、“土壤污染”，然而制造業是環境污染的主要源頭之一。隨著我國國民對環保意識的提高以及中國政府的各項環保政策在不斷的被落實，“綠色制造”、“環境無害技術”、“清潔生產”、“工業生態學”等將應用于制造業，合理利用資源的生產制造方法將被廣泛應用。
一、微量潤滑技術可以延具壽命。其主要原因是不會出現切削液時的刀尖淬火效應。
二、大大改善加工環境。大量切削液的使用對加工環境產生污染，影響工作人員身體健康。
三、降低制造成本。微量潤滑的使用使得廢切削液處理，工件清洗等多個環節得以省去。同時降低能源消耗
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微量潤滑設備的工作原理
微量潤滑設備由腔壁、上蓋、導液軟管、大螺紋連接柱、吸液裝置、套管、小螺紋連接柱、三通管、流量調節閥、傳輸管及噴嘴組成。工作時，壓縮氣體由三通管的壓縮氣體入口進入，流經吸液裝置中的“收縮-擴張”孔，由于孔截面變小，氣體壓強隨之降低，而腔室中壓強與壓縮氣體入口處相同，這使得腔室內氣體與直通孔處氣體產生壓強差，從而使腔室中的潤滑劑流入到吸液裝置中，此時，通過改變流量調節旋鈕的高度就可以改變導液軟管中潤滑劑的流量，同時，吸液裝置中的潤滑劑在壓縮氣體的推動下，流入傳輸管，并沿著管壁流動到噴嘴處，在噴嘴的收縮作用下霧化并伴隨著壓縮氣體高速噴出。
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微量潤滑在數控車床的應用
微量潤滑，顧名思義，和傳統的大量使用切削液正好相反，使用的潤滑劑非常微量。當然這種新型潤滑方式的發展得益于切削工具技術的不斷的發展， 微量潤滑如何微量，可以從單位時間用量來講就可以得出結論，切削液和切削油屬于循環型潤滑方式，單位時間的消耗量都以每分鐘XXX升計算。而微量潤滑是以5-50ml/h計算。在數控車削加工微量潤滑中，在噴嘴出口只能看到很少的油量噴出，另外給油量可以得到準確的控制，并可以在1.8～39立方毫米之間進行調節。數控車床切削微量潤滑技術的應用：推動數控機床更加高速、高節能及智能化發展。
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