德國FAG潤滑脂多重優(yōu)惠「在線咨詢」

汽車油箱規(guī)格更小,初始機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)商卻規(guī)定更高的功率

當(dāng)終端產(chǎn)品對潤化性能明確提出更高規(guī)定時(shí)，機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)商將機(jī)器設(shè)備的設(shè)計(jì)方案得更高、規(guī)格設(shè)計(jì)方案得更小而輸出功率設(shè)計(jì)方案得更大，這就立即危害了汽車油箱的規(guī)格——規(guī)定潤滑脂量越來越更小。汽車油箱規(guī)格更小，而初始機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)商卻規(guī)定更高的功率，這將造成 成品油使用壽命減少，并后減少機(jī)器設(shè)備的使用期。這種又與向更壽命長方位發(fā)展趨勢的潤滑脂和潤滑油脂銷售市場的要求和預(yù)估互相矛盾。

食用油基潤滑脂的應(yīng)用越來越愈廣泛

食用油基潤滑脂的應(yīng)用越來越愈來愈廣泛，可是此類潤滑脂本身具備空氣氧化可靠性和超低溫性能較弱的特性?，F(xiàn)如今，食用油基潤滑脂已經(jīng)被性能更高的酯基潤滑脂所替代，酯基潤滑脂性性能更強(qiáng)，性能也可與礦物質(zhì)機(jī)油基潤滑脂相提并論。對綠色環(huán)保型潤滑脂技術(shù)的開發(fā)設(shè)計(jì)，對各種各樣可降解基礎(chǔ)油中應(yīng)用的防腐劑技術(shù)開展評定和提升，綠色環(huán)保型潤滑脂技術(shù)還能進(jìn)一步提高當(dāng)代減速箱和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的電力能源。

工業(yè)潤滑油市場與防凍液相似

工業(yè)潤滑油涉及的行業(yè)、機(jī)械種類繁多，因此產(chǎn)品也是豐富多彩，依據(jù)應(yīng)用場合，大致可以從A-Z分為19大類。粘度，是工業(yè)潤滑油的指標(biāo)，也是選用油品時(shí)的參考標(biāo)準(zhǔn)，具體選用要視工況條件，選擇合適粘度的潤滑油。工業(yè)潤滑油市場與防凍液相似，總體上品牌觀念不強(qiáng)，更加注重性價(jià)比，國產(chǎn)工業(yè)潤滑油長期占主導(dǎo)地位；工業(yè)潤滑油市場長期存在，但由于歷史發(fā)展的原因，以及現(xiàn)實(shí)情況，一二線市場的發(fā)展已經(jīng)較為成熟，三四線市場開始崛起；

凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是潤滑油低溫流動(dòng)性的指標(biāo)

需要大家了解的是，凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是潤滑油低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)～℃，但也有例外。這時(shí)，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。選擇潤滑油應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的要求。既沒必要在比較低級別的設(shè)備上使用潤滑油，也不能將低級別的潤滑油用在要求較高的設(shè)備上。