北京采購灌注導管承諾守信「華海基礎導管」

水下混凝土灌注常見導管事故與防治

水下混凝土灌注常見導管事故與防治雷風（煤炭科學研究總院北京建井所北京１０００１３）１常見導管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土過程中經常發生，分析其主要原因有：（１）混凝土質量差。由于該工程為空間網架結構，近似于橢圓，柱網布置復雜，對樁基礎定位的精度要求非常高，為此，我們采用了當今國際上先進的日本產“GTS-311S電子全站儀”，對每一道軸線進行測量，并設立控制樁標志，會同監理、建設方一起復核。水泥、水、砂石計量不準，水泥安定性不好，混凝土攪拌時間不合理，混凝土運...

水下混凝土灌注常見導管事故與防治雷風（煤炭科學研究總院北京建井所北京１０００１３）１常見導管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土過程中經常發生，分析其主要原因有：（１）混凝土質量差。②嚴格控制導管的提升速度，只能上下升降，不準左右移動，以免造成返水事故。水泥、水、砂石計量不準，水泥安定性不好，混凝土攪拌時間不合理，混凝土運輸

鉆孔灌注樁灌注過程中掉導管了怎么處理

一、處理方法：如果只是單純的拔的話，那么可以肯定你的樁砼內必定有泥漿成份，樁的質量沒法保證。

如果是才灌不久的話，建議跟設計代表溝通，在不影響質量的情況下重新開斗即可，如果灌了好多的話，先將導管澆干凈，后，下端封住（有專門的設備）重新插入砼中，開斗灌注，不過時間不能太長，初凝了以后對影響樁質量。

灌注樁的導管深度怎么計算？

灌注樁的導管的埋置深度與首盤混凝土澆筑后的累計時間、樁孔直徑、混凝土的塌落度、孔底沉淀層厚度都有關。

　　一般地：塌落度22cm，樁孔直徑1.5~1.8米，灌注樁混凝土終凝時間大于10h，埋管深度在2.5~5.5米左右；本文結合現場實際，根據大呼高速公路多個大中橋梁鉆孔灌注樁的施工，從施工材料、設備、施工工藝多方面出發，對解決鉆孔灌注樁水下混凝土施工中出現的導管堵塞的問題進行探討分析，以提供參考。如果樁徑再大，埋管深度2.2~4.2米；但埋管深度不能小于2米；如果塌落度大于22（正常是22），混凝土擴散半徑大點，埋管可以深點。

　　但一根灌注樁時間不能超過10小時，否則首盤混凝土開始終凝，現灌的混凝土頂托不了，會形成卡管。

用導管灌注水下混凝土的樁應比導管連接處的外徑大100毫米以上是什么意思

水下灌注混凝土，混凝土是沿導管外由下而上，頂著泥漿液面上升的，間距過小的話，混凝土起不來，容易使導管卡死，且導管外一般有鋼筋，容易鉤掛。所以規定導管直徑的選用，直徑較小的樁應選用直徑較小的導管。