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發(fā)布時間:2021-08-08 20:38  
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德龍X3000尾氣處理系統(tǒng)
德龍X3000的尾氣處理系統(tǒng)的外殼采用了鋁合金鏤空隔板,具備散熱效果的同時也提高了輕量化的作用,傳統(tǒng)的電瓶支架由此延伸出便于駕駛員上下車輛的兩級簡易腳踏板;其后方的儲氣筒也采用了輕量化的高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)。
為了給容積700L的油箱提供充足空間,尿素罐采用了緊致的條狀設(shè)計;電動駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置后方則是安裝有外置的空濾設(shè)備,比起同類車型慣用的駕駛室底部的設(shè)計更加適合運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

陜汽德龍L3000旗艦版
這輛陜汽德龍L3000旗艦版是一輛F類冷藏車,在實(shí)際運(yùn)營中部分冷藏車可以獲得進(jìn)出城的許可。不過有些城市對卡車的排放限制十分嚴(yán)格,使用國六發(fā)動機(jī)可以避免車輛因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)而受到進(jìn)城限制。冷機(jī)使用的是凱達(dá)的KD-800,值得一提的是,這輛L3000旗艦版在改裝上裝的時候,還配備了車廂尾板。在裝卸貨的時候,可以將尾板放下形成一個升降平臺,方便裝卸貨。而靠近貨臺卸貨,尾板也可以起到一個連接貨臺的作用,并且面對不同高度的貨臺也不用害怕。香港那邊的載貨車基本上都搭載了這項(xiàng)配置,使用起來非常的。

山東重工集團(tuán)積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地
當(dāng)前,以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟(jì),正在齊魯大地上蓬勃生長,成為推動經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大引擎。發(fā)展“四新”經(jīng)濟(jì),關(guān)鍵看科技成果轉(zhuǎn)化能力。山東重工集團(tuán)積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地,將“科技優(yōu)勢”成功轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢”,構(gòu)筑起企業(yè)高速增長的“第二道護(hù)城河”,為搶奪行業(yè)新風(fēng)口積蓄了新力量。

濰柴雷沃重工搶抓市場機(jī)遇
2021年疫情加劇了全球物流的不均衡,歐洲農(nóng)機(jī)企業(yè)普遍開工不足,產(chǎn)品交付能力下滑。濰柴雷沃重工搶抓市場機(jī)遇,通過統(tǒng)一產(chǎn)品資源、優(yōu)化渠道網(wǎng)絡(luò)、出臺靈活的價格策略,迎來了滿滿的收獲。
在俄羅斯穆勒姆電站一期項(xiàng)目,憑借的性能表現(xiàn),濰柴電站整體解決方案贏得了當(dāng)?shù)乜蛻舻男刨嚕摽蛻綦S即啟動了二期項(xiàng)目,購買濰柴產(chǎn)品和服務(wù)。
