廣西電視機出口到印尼萬隆海運快遞物流服務介紹 旭晨靈活可靠

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在現代物流運輸體系中，僅僅依靠特定的物流運輸方式是難以滿足社會和商品發展的需要的，因此需要因地制宜，綜合運用各種物流運輸方式的優點，使各種物流運輸方式在物流運輸行業中都能發光，而物流運輸行業又是依賴交通的發展而變得更為通暢，那么，交通發展對物流運輸行業者又有何影響？下面由上海物流公司為您詳解。

運輸的發展有助于提高物流運輸的效率和物流運輸的水平，同時也使各種物流運輸方式之間的界限被打破，現代物流運輸已基本脫離了傳統的物流運輸服務，在物流運輸行業中也存在著許多相對的物流運輸方式，它們具有分立、規模小、成本高、i效率低等特點。綜合物流運輸是物流運輸發展的必然趨勢，也是提高物流運輸服務質量和運輸效率的一個重要突破口。

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交通運輸是物流運輸業中比較重要的一個方面，也是影響物流運輸質量的一個比較大的方面，因此交通物流運輸的發展可以使物流運輸服務向集約化、標準化的方向發展，而且物流運輸的組織效率和水平也在不斷地提高，而物流運輸的成本卻在不斷地降低，這就是交通物流的發展對物流運輸業發展的影響。

物流業的發展與交通物流的發展是密不可分的，因此，上海貨運公司在開展物流運輸業務時還是要事先了解物流運輸路線，再根據物流運輸路線了解各種交通規則，這樣才能更安全地開展物流業務。

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不可貯藏

后勤服務的第二個特性是不可儲存性。即物流服務在提供的同時即短暫地消失，并隨著每一活動的結束而迅速消失、消失。舉例來說，為顧客提供配送服務，其配送過程一結束，這類服務活動也將永遠消失。后勤服務的不可觸知性決定了其不可觸知性。由于物流服務無法存儲，只能在提供時使用、消耗，如不使用則浪費掉。它和產品營銷大不相同，物流服務也就失去了一個寶貴的緩沖環節，不能像有形產品一樣，在銷售淡季(營業低峰期)儲存物流服務，以待旺季到來(旺季)再供市場。

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因為服務具有不可儲存性，因此會給營銷帶來相應的不利因素：

(1)物流服務過程結束后，服務即消失，顧客即使不滿意也不能"退貨"，這樣，企業就不能像工商企業那樣通過退換顧客的商品來贏得顧客滿意，從而樹立企業的良好形象。

(2)由于物流服務的不可儲存性，使物流公司很難準確預測服務需求、提供數量和服務時間等因素。

(3)物流服務不能存儲，使企業很難根據物流服務市場供需關系的變化來調整供應，因而容許造成服務供給不足或過剩等問題。

缺乏所有權

“無所有權”是指在物流服務的生產和消費過程中，沒有任何物品的所有權轉移。由于物流服務是無形的，不能存儲，物流服務在交易完成后就消失了，顧客并沒有“實質性”擁有服務。缺少所有權會使顧客在購買物流服務時感受到較大的風險，如何才能使顧客克服這種消費心理，促進物流服務的銷售，是物流營銷管理者面臨的問題。

整體而言，快遞就是指通過產品和服務以及相關信息，在供應點和消費點之間進行加工、運輸和交換，以低成本提供用戶滿意的激勵，從而實現經濟中供需關系的聯邦網絡組織，其主要涵蓋以下方面：

快遞的對象包括了傳統意義上的有形實物和普通物品。

快遞過程是一個復雜的系統，需要大量的快遞作業環節。例如，快遞業包括運輸、儲運、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等環節，其中的運輸環節，又包括組合、裝車、駕駛、卸貨等具體作業，每一項作業還可以分成若干具體動作，如組配作業。要使快遞過程的結果符合要求，必須進行系統的設計和管理。因為快件過程是由運輸、存儲、包裝等具體相對獨立的具體過程組成的，在對快件系統重構時，這種設計是使快件系統達到佳的保證，而快件管理的重點是對運輸、存儲、包裝等環節的系統化管理以及對快遞過程的控制。