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發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 06:14  
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天津大明英格電機(jī)公司生產(chǎn)各類電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機(jī)床、壓縮機(jī)、減速機(jī)、通風(fēng)機(jī)、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域,受到了國內(nèi)外客戶的好評,產(chǎn)品各地。
減速機(jī)因潤滑油引起故障的原因:潤滑油量不當(dāng)
減速機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被劇烈攪拌,潤滑油在減速機(jī)內(nèi)部四處迸射。如果潤滑油的油量過多,在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因潤滑油大量堆積導(dǎo)致漏油,增加軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的運(yùn)行阻力,電耗增加,散熱空間減小導(dǎo)致升高油溫、黏度下降使油膜變薄,破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài),使設(shè)備磨損嚴(yán)重。
如果潤滑油的油量過少,減速機(jī)的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到充足的潤滑油,不能形成油膜,出現(xiàn)干摩擦,同樣使設(shè)備磨損嚴(yán)重。
轉(zhuǎn)向箱
轉(zhuǎn)向箱又名換向器、轉(zhuǎn)向器,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),是減速機(jī)中的一個(gè)系列,在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。
轉(zhuǎn)向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸,雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實(shí)際傳動(dòng)比。轉(zhuǎn)向箱可以正反運(yùn)轉(zhuǎn),低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時(shí),橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
齒輪減速機(jī)點(diǎn)蝕預(yù)防的對策與意見
(1)在減速機(jī)齒輪的維修和重裝過程中,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)規(guī)程,以確保各部分的齒輪就位,各接觸部分的雜質(zhì)一起清除,軸向的空余空間調(diào)整齒輪,然后確保齒輪齒的接觸面積。前進(jìn)減速器齒輪的接觸精度。
(2)減速器的潤滑劑應(yīng)根據(jù)減速器本身所需的潤滑劑類型進(jìn)行潤滑,以防止不同類型的潤滑劑混合,以確保潤滑劑的質(zhì)量,并禁止使用過期的潤滑劑。 。 K系列齒輪減速機(jī)
(3)減速器的齒輪嚴(yán)格遵守?cái)?shù)據(jù)選擇。質(zhì)量不合格的材料不能隨意選擇。與熱處理用齒輪一起,堅(jiān)決選擇不合格的齒輪產(chǎn)品。