長興耙渣機報價擇優推薦“本信息長期有效”

扒渣機制動氣路系統中，在氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥，其主要功能是分離壓縮空氣中油和水，過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質，防止儲氣筒內壓縮空氣向氣泵倒流，保證氣體壓力穩定在0.490-0.637MPa的范圍內，壓力上限不超過0.784MPa。注意事項：非工作狀態嚴禁合上刀閘，否則電瓶處在放電狀態，如需給電瓶充電，在電動機工作狀態或柴油機工作狀態，合上刀閘，點火開關扭到二檔，則發電機自動充電。使用中常出現以下故障：

   1、調壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣

   調壓膜片6為橡膠制品，由于其頻繁承受氣壓的反復沖壓，反復進行拱曲、復位動作，受氣體，水分的腐蝕，故常使膜片損壞，這是該控制閥易出現的故障。膜片損壞后，從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進入調壓閥上部，而不進入儲氣筒內，致使儲氣筒氣壓升不上去。假如是小礦產的開采利用資源有限，則可選擇小型、價格偏低的設備。此時調壓閥溫度易升高，制動系統氣壓表則顯示氣壓不足，調壓閥處可聽見漏氣聲音。

   2、控制閥殼體

   該閥殼體由上、中、下三部分組成，分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成，在分解或結合時，若拆、裝螺釘方法不當，易使殼體。故障在拆、裝螺釘時，應按對角并分多次擰緊或擰松，使殼體按合面上的受力紿終保持一致，防止因受力不均而損壞。

輪式扒渣機與其他扒渣機的對比

   輪式扒渣機是一種用于連續裝載塊狀固體料（如石渣。煤炭）的理想設備，每小時挖掘并裝載的輸送力達80m3以上，尤其適用于中小型斷面的巷道出渣。像是扒渣機的伸縮臂前后左右的運動，上升、下降運動，整個扒渣機所有的操作動作都集中在兩個主要的操作控制器上，整個機器的操作十分簡單，長興扒渣機設計獨特的操作手柄，使得操作更加的簡單方便，使用時發生故障的情況較少，獨特的選材延長了使用壽命。同時，輪式扒渣機由2臺15千瓦的電動機和1臺23千瓦柴油機帶動液壓系統工作，巷道無姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對路基作特殊處理，也不用鋪設軌道，可適應較差的開挖面。

     履帶扒渣機為全液壓履帶結構，采用獨特的反鏟系統來扒取巖石（或礦石），將巖石（或礦石）扒入中央的刮板運輸槽，并依靠刮板運輸機構將巖石（或礦石）從前部輸送至后部的接續設備中（各類礦車、皮帶機、汽車等），同時，履帶扒渣機的鏟斗也可以用來清理工作面。該設備的底盤設計參考小松挖掘機結構形式，采用液壓馬達驅動履帶行走機構，性能強勁、爬坡力強、機動靈活，可在潮濕有積水的巷道里工作。(5)在保養中經常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，應經常檢查傳動軸是否變形。

    履帶車輛的科技含量不比輪式高，但是行走機構和傳動系統比輪式扒渣機復雜很多，加上履帶車輛的行駛損耗遠遠高于輪式，所以采購成本和運行成本高很多。

扒渣機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。扒渣機可分為履帶扒渣機和輪式扒渣機兩大類，其中輪式扒渣機，以其性價比高的優勢，廣泛應用于金屬、非金屬礦業、礦洞、水電站引水隧洞、導流洞、鐵路工程隧道等行業的一些生產作業空間狹窄、大型機械設備難以到位的施工地點，進行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業。扒渣機可以在隧洞里面自由進出,它自身便可以行走,自身有動力,然而耙斗裝巖機卻沒有。

受工作環境惡劣的影響，輪式扒渣機的輪胎磨損很大。在拆卸大型輪式扒渣機的輪胎時，分離輪胎和輪輞是一件較困難的事，由于長時間使用而未拆卸過，輪輞可能發生銹蝕，使輪胎和輪輞粘得很緊。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸，效果并不十分理想。若發生可撤掉支撐物，使機器在短距離內慢速往復運行，直至襯墊與輪輞外表面脫離。在取下鎖圈后，在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑，用兩臺推土機鏟刀分別壓輪胎兩邊，中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪輞上，而后穿上鋼絲繩用起重機或裝載機等起吊，這樣輪胎和輪輞就很容易分開。

如果大家遇到這種情況，不妨試試。