海南汽車減震器供應商廠家直供「在線咨詢」

今天給大家分享一下關于檢驗減震器的方法。

1、讓汽車在路面條件較差的環境下行駛10公里左右后停車，用手觸摸減震器的外殼，假若沒有感到熱，說明減震器內部沒阻力，減震器不工作。可以入適當的加些潤滑油再驗車，若減震器外殼發熱，即可斷定為減震器內部缺油；若不熱則說明減震器已失去作用。

2、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

3、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減震桿數次，這時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，則有可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

怎樣更換汽車減震器：

首先將四個車輪（一般來說四個減震器同時更換）的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。以下我陪他更換減震器過程。

然后使用舉升機將汽車抬起，不需要太高，車輪剛離地面一段距離就可以，方便作業。.接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。

依據不同的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來以便于拆卸減震器，后拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。

當你愛車的減震器發出轟轟的異常聲響的時候，就是你的愛車生病了，這時一定及時就醫哦，當然在就醫之前可以先自醫，判斷是哪方面出了問題。一般這種情況是減震器的問題。減震器會緩解路面的顛簸，讓我們行駛的時候更加舒適。

減震器異響原因

1、減振器固定不牢。因為行車中的長期的震動導致固定螺母松動。擰緊固定螺母即可。

2、減振器兩端的的橡膠襯套磨損，在固定點處形成游隙，在汽車行駛中發出噪音。更換橡膠襯套就可排除故障。

3、減振器缺油也會導致減震異響，檢查有沒有漏油，如果不漏油，按規定加足減震油。

4、減振器活塞桿、缸筒或貯油缸變形，活塞桿出現發卡現象。應修理或更換減振器。

它同時會對舒適性有比較重要的影響，低速段的阻尼力如果過大會造成車輛有明顯的choopness和abruptness，以及明顯使rollfeel變差，因此特別注意低速段的調整；對于我來說，我其實還是非常認可法系車的底盤調校的，例如408、508車型，底盤懸掛非常有韌性，運動又不缺少舒適、轉向操控與舒適的平衡是我喜歡的。另外如果減震器的低速段比較強，中速 段減震器阻尼力的變化率又比較平比較小的話，這樣的方式表面上看比較不錯，但是需要注意前后的速度點以及過度的平滑，否則你不但沒有帶來比較好的車身控制，反而會使車輛的瞬態響應惡化。