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物料輸送系統的分類有哪些

物料輸送系統的分類有哪些？

1）依據顆粒在運送管道中的密集程度分為

稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），運送間隔基本上在300m以內。運送壓力低，無維修、免保護。

密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的運送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。運送間隔到達500m以上，適合較遠間隔運送，但此設備閥門較多，氣動、電動設備多。

負壓輸送：管道內壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠運送的間隔較短。設備投資、負荷較小。

壓送式氣力輸送,是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動物料進行運送的

壓送式氣力輸送，是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動物料進行運送的。其特色是：

① 適用于從一處向幾處進行渙散運送。即供料點是一個，而卸料點能夠是一個或者是幾個。與吸送式比較，濃度與運送間隔可大為增加；

② 在正壓情況下，物料易從排料口卸出，因此分離器、除塵器的構造簡略，一般不需要鎖風器；

③ 羅茨鼓風機或空氣壓縮機在系統首端，對空氣凈化程度要求低。同時，在正壓效果下，物料不易進入運送管，因此供料設備構造比較復雜。

提升機上料的方式有哪些?

　　對于目前國內的固體制劑中的粉體輸送設備廠家，我們總結主要有以下幾種幾種：正壓輸送設備，負壓輸送設備和提升機上料等。這幾種形式都可以基本滿足降低工人勞動強度，減少粉塵，保護物料不受環境污染等要求，但是這幾種形式又各有利弊，下面我們分別簡要介紹這幾種方式的優劣：正壓輸送設備又主要分兩種形式：高壓輸送設備和低壓輸送設備，高壓輸送設備的輸送設備能力比較大，輸送設備距離長，但是其設備較復雜，笨重，安裝困難，而且部件價格比較高，高壓輸送設備對管道和物料都有較大磨損，且有泄露的可能。低壓輸送設備系統對物料的磨損比較小，但其輸送設備能力有限，同樣有泄露的可能。提升機上料的方式目前制藥廠家采用較多的一種方式，但是其占地面積較大，能耗高，操作控制較為復雜，也并非物料輸送設備形式的。