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發布時間：2020-11-01 10:28
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a、螺桿的轉動速度直接影響塑料在螺旋槽內的切變；
b、小型螺桿槽較淺吸收熱源快速，足夠促使塑料在壓縮段時間軟化，螺桿與料筒壁間的摩擦熱能較低，適宜高速旋轉，增加塑化能力；
c、大型螺桿則不宜快速旋轉，以免塑化不勻及造成過度摩擦熱；
d、對熱敏性較高的塑料，螺桿轉速過大的話，塑料會很容易分解；
e、通常各尺寸螺桿有一定的轉速范圍，一般轉速100'150rpm；太低則無法熔化塑膠，太高則將塑料燒焦。
低填料、高填料結構特征介紹：低填料螺桿進料段、壓縮、混煉是聯在一起，在車加工時進料段一段導程變小變成壓縮段，再壓縮段上開槽，加2圈擋料，從而增加塑化，后面的排氣段、計量段相對螺棱間隙大一點；高填料螺桿結構由進料段、擋料、壓縮、擋料、混煉、排氣段、計量段，進料段與計量段螺棱間隙較小。
外循環：螺桿溫度控制可以設置，可以控制料溫，在開機過程中及生產過程可以保護螺桿，穩定生產。如果不用，對型材的加工工藝來講制品要變色。
機筒溫度控制：有風冷和油冷兩種，相對來講，油冷溫度控制精度大于風冷溫度控制精度，但油路使用過程中易堵塞，故障率高于風冷。
纜芯預熱對于絕緣擠出和護套擠出都是必要的。對于絕緣層，尤其是薄層絕緣，不能允許氣孔的存在，線芯在擠包前通過高溫預熱可以徹底清除表面的水份、油污。對于護套擠出來講，其主要作用在于烘干纜芯，防止由于潮氣(或繞包墊層的濕氣)的作用使護套中出現氣孔的可能。預熱還可防止擠出中塑料因驟冷而殘留內壓力的作用。文章到了這里，你都了解清楚了嗎？
