蒙自太陽能路燈工程性價(jià)比出眾“本信息長(zhǎng)期有效”

關(guān)于“多少太陽能”的問題，太陽能的量以“等效日照時(shí)數(shù)”來衡量。太陽能電池板一小時(shí)接收的大（或100％）陽光等于一個(gè)完整的日照時(shí)。盡管太陽在一個(gè)特定位置可能一天超過地平線14小時(shí)，但由于太陽光的角度和在大氣中的損失，全日照的數(shù)量可能會(huì)少至每天六小時(shí)。為了使系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期性能，設(shè)計(jì)需要根據(jù)可用的少日照時(shí)間。出于這個(gè)原因，太陽能LED燈通常是為每個(gè)特定的項(xiàng)目而設(shè)計(jì)的。但是，由于商業(yè)太陽能室外照明通常具有足夠的電池電力來供應(yīng)至少五夜的光，所以太陽能照明系統(tǒng)能夠在所有的日光環(huán)境中有效地操作。

根據(jù)LEED標(biāo)準(zhǔn)建造的布朗中心，其設(shè)計(jì)具有許多綠色特征，其中包括一個(gè)太陽能電站，為建筑產(chǎn)生三分之一的電力。但是，建筑入門口處需要一個(gè)具有成本效益的綠色照明解決方案。為了滿足這一需求，學(xué)院使用了索爾公司的20/20太陽能LED照明系統(tǒng)，使得該中心能夠保持內(nèi)外的綠色信息，學(xué)生們能體驗(yàn)他們正在學(xué)習(xí)的能源技術(shù)的真實(shí)應(yīng)用盡管索爾捐贈(zèng)了布朗中心的太陽能LED照明系統(tǒng)，但是大多數(shù)大學(xué)都將購(gòu)買太陽能燈作為一種經(jīng)濟(jì)、開拓性和綠色的產(chǎn)品，以此替代傳統(tǒng)戶外照明。

實(shí)用性原則

　　太陽能路燈在城市照明系統(tǒng)中應(yīng)用的主要目的是節(jié)約能耗，但是因?yàn)槠涫芴鞖庖蛩赜绊懕容^大，對(duì)于陰天以及功率要求高的區(qū)域，太陽能路燈很可能不能完全滿足照明需求。基于此，在進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)，需要結(jié)合原有路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)效果，增加太陽能供電，實(shí)現(xiàn)市電供電與太陽能供電的互補(bǔ)，保證可以在太陽能供電不足的情況下及時(shí)切換到市電供電，提高整個(gè)照明系統(tǒng)的應(yīng)用效率。

施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)；混泥土凝固過程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；組件的輸出線應(yīng)避免外露，并用扎帶扎牢；電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。