浙江汽車搶修價格性價比出眾

?汽車后市場行業分析

汽車行業經過了十幾年的高速增長，勢頭依舊強勁，而汽車后市場的發展相對滯后。與當前汽車市場規模相比，汽車相關的服務配套設施并不完善，特別是快修養護領域，缺乏連鎖及。這似乎預示著汽車后市場是一片待開墾的藍海。

汽車屬于耐用消費品，使用壽命長達數十年。在2013年出臺《機動車強制報廢標準規定》前，國內非營運載客汽車的強制報廢年限是15年，規定出臺后，改為60萬公里引導報廢。按照一般家用汽車年行駛2萬公里計算，報廢年限將延長為30年。

在汽車超長的使用壽命中，需要持續的保養與維修，才能保證正常的日常駕駛，這是汽車后市場，更是汽車快修市場巨大規模和價值的基礎。

據國外機構多年統計，在汽車生命周期費用中，購車費用占到 0%-30%，維修保養費用則占到 40%-60%。事實上，在完成汽車購買交易的一瞬間，在隨后的十幾年車輛使用年限里，車主可能隨時，也必然會需要汽車后市場的服務。

車間進行派工，按照系統設定，分配工時自動計算工資，打印派工單給維修工。維修工開始實施維修項目。

需要零配件的向配件倉庫領用，倉庫開領料單，并打印出來，領料人員簽名可取走。

根據維修進度，車間進行一定的調度。

車間維修完工后，進行維修檢測。車間主管確認后，可在維修結算單或車間調度審核為完工。

財務人員進入結算單確認領用配件和維修項目后，系統自動計算實際維修金額。可打印維修結算單給客戶確認后，可進行財務結算并審核。審核時可生成維修服務跟蹤記錄，可打印汽車出廠放行條。

可開具，并記錄信息。

車主憑汽車出廠放行條經門衛確認后可出門。

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維修手段的高科技化、新科技化

目前.電子技術的發展己進入智能化的階段.傳統的維修手段(眼看、耳聞、手摸的經驗維修)己完全不能適應發展需要。數百種電腦、數千個傳感器控制的高新科技裝備的智能化汽車.需要的是科學的維修手段、的維修資料和的檢淵診斷儀器設備。

維修人才的高科技化、新科技化

企業對維修人才需求層次結構發生了變化。杭州勝歡汽車服務有限公司除了以上六個服務還有場內車、叉車、小型工程機械的牽引救援運輸服務、汽車維修服務等。現代維修是高科技的維修.需要一大批有文化、懂原理、會電腦、懂英文、會診斷、有一定實際維修經驗的被稱為‘’汽車醫生”的技能型人才和熟練拆裝零部件、會檢修的被稱為”汽車護士”的中級技能型人才.同時還要有一批掌握現代企業管理知識的管理人才.不同層次的人才構成了現代維修企業現實的生產力.