福建鋼制履帶底盤承諾守信「威力特機械」

履帶要如何使用才能延長使用壽命呢？

　　1、首先，禁止高速或者不當地行車。履帶在高速行駛下，將使銷套與履帶節、驅動輪與履帶節、引導輪與支重輪等在沖擊負荷下互相撞擊，造成銷套外圓、驅動輪齒面、支重輪踏面、引導輪踏面、履帶節踏面過早磨損，還會造成銷套和支重輪凸緣損壞、履帶板開裂、履帶節銷斷裂；此外，沖擊力還會使主車架的底盤零件和履帶架產生裂紋、彎曲或斷裂。因此應盡可能地避免在高速擋下急轉彎。

　　2、禁止履帶板在超載下打滑。履帶板在滑動的情況下，會造成燃料的無功損耗，使履帶板縮短壽命；如果避免不了履帶打滑，就應減小過大的負荷；一定要控制松土量、掘土深度，防止底盤翹離地面。并且機器轉向時好是慢轉彎和轉大彎。

　　3、防止履帶兩側受力不均。如果長期單側履帶負載，行走機構零件會因受力不均過早磨損或損壞。

　　4、避免機器停放在斜坡上，應停放在平地上，。如停在斜坡上，重力產生的靜推力造成浮動油封變形損壞，時間一長就會漏油。

　　5、應盡量避免跨越飄石行駛。如果底盤斜駛在飄石上，超過了平衡臂的擺動量，彎矩或推力將作用在履帶架和行走機構的零件上，沖擊負荷會使行走機構零件和各種底盤零件出現裂紋、扭曲、斷裂等損壞。

履帶底盤是新穎工業設備之一，隨著科技的不斷發展，履帶底盤總成的種類越來越多，今天小編來介紹一下鋼制履帶底盤。

　　相對而言，鋼制履帶底盤使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機組成（行走減速機由馬達、齒輪箱、制動器、閥體組成）。一般比如鉆機整體布置在底盤上，通過控制手柄調節履帶底盤行走速度，可使整機實現方便的移動、轉彎、爬坡、行走等。

履帶運輸車轉向系統：假定發動機的轉速不變，具有轉向離合器的履帶式車輛穩定轉向時由于快速側離合器未分離，故該側履帶的速度就等于車輛直線行駛時的速度履帶式車輛的使用壽命和生產率在一定程度上取決于它轉向機構的性能情況。為了保證車輛在任何使用條件下都能轉向，對轉向機構提出的基本要求是：轉向機構應保證車輛能平穩地、迅速地由直線運動轉入沿任意轉向半徑的曲線運動；轉向機構應使車輛在轉向時具有較小的發動機載荷比，以免發動機熄火轉向機構應使車輛具有較小的轉向半徑，以提高車輛的機動性.轉向機構應保證車輛具有穩定的直線行駛性，不應有自由轉向的趨勢