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母線槽執行的國家標準為:GB7251.2-1997《低壓成套開關設備和控制設備·第2 部分：對母線干線系統（母線槽）的特殊要求》（該項標準等同采用IEC60439-2標準）。輻照交聯阻燃繞帶（PER）不錯的東西，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。執行的行業標準為：JB8511-1996《空氣絕緣母線干線系統》（空氣絕緣母線槽）、JB/T9662-1999《密集絕緣母線干線系統》（密集絕緣母線槽），這兩項標準是根據國家對電氣產品安全性能的要求，在國家標準的基礎上增加了具體條款內容及要求，為母線槽產品的安全性及可靠性提供了保證依據。

按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。保護導體-------為防止發生危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。

空氣型，上世紀50年代中期起，以北京白紙坊機場電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內，靠空氣介質絕緣相間距離50mm 個人看法：書上說不適合大電流，個人覺得類似現在的母線橋，不明白為何得出不適合大電流的結論，高層建筑內空氣型的垂直安裝段在火災時容易產生煙囪效應。工程中一般都選用400mm及以下規格電纜進行配電,這就要求很多根電纜同時供電。

隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾

多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜現在大電流

輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來

了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，

母線槽

與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的優越性，同時由于采用

了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸

電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的

安全可靠性，使整個系統更加完善。