路用顆粒木質(zhì)纖維全國(guó)發(fā)貨「鑫凱機(jī)械」

瀝青用木質(zhì)纖維素瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是近年來在國(guó)際公路建筑界普遍應(yīng)用的一種新型瀝青混合料，以其優(yōu)良的耐久性，抗車轍性和抗滑性而聞名于世，SMA技術(shù)發(fā)源于德國(guó)后推廣到歐洲、亞洲，我國(guó)從1992年開始引進(jìn)應(yīng)SMA技術(shù)。制造瀝青瑪蹄脂碎石混合料時(shí)必須采用纖維混合劑，良的是采用木質(zhì)素纖維.

木質(zhì)素纖維在路面中的作用：

1) 提高路面耐久性

2) 高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性

3) 增強(qiáng)路面抗滑性

4) 具有良好的平整度和行車舒適性

5) 提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性

當(dāng)干固時(shí)，再利用毛細(xì)管將內(nèi)部結(jié)構(gòu)的水份傳至物質(zhì)表層，降低結(jié)皮狀況的產(chǎn)生，在木質(zhì)纖維素與保水劑(如纖維素醚)的雙向功效下，使水份均勻分布于混合砂漿中，可大大的緩解水化化學(xué)反應(yīng)全過程中需水量的迅速耗費(fèi)，防止水分過快產(chǎn)生的抗壓強(qiáng)度降低和裂開，進(jìn)而使原材料的粘接抗壓強(qiáng)度和表層抗壓強(qiáng)度明顯增強(qiáng)。木質(zhì)素纖維不可以獨(dú)立做為保水劑、增稠劑應(yīng)用，需和纖維素醚一塊兒應(yīng)用，能夠達(dá)標(biāo)鎖水、增稠、提高、抗裂的實(shí)際效果。

1、堿處理。堿處理法是利用木質(zhì)素能溶解于堿性溶液的特點(diǎn)，用稀NaOH或NH3溶液處理生物質(zhì)原料，使其中的木質(zhì)素結(jié)構(gòu)破壞，從而便于酶水解的進(jìn)行。氧化鈉可以起到脫木素、潤(rùn)漲纖維素的作用。盡管這種處理對(duì)提高原料的降解效果較好，但由于的消耗量大，在堿處理過程中還有部分半纖維素被損失，所以不太適用于大規(guī)模生產(chǎn)。

酸處理。稀酸預(yù)處理通常采用0.3%～1.2%的硫酸，在110～220℃下處理一定時(shí)間。由于半纖維素易被水解成單糖，纖維殘?jiān)纬啥嗫谆蛉軡q型結(jié)構(gòu)，從而促進(jìn)了酶解效果。雖然半纖維素用熱水處理時(shí)也會(huì)溶出，但反應(yīng)速度遠(yuǎn)小于稀酸催化劑存在的情況。

1、強(qiáng)烈的增稠增果。木質(zhì)素纖維具有強(qiáng)勁的交聯(lián)功能。它與其它材料混合后纖維之間立刻搭接得象毯子一樣，這個(gè)三維空間結(jié)構(gòu)可將水或其它液體鎖在其間，纖維越長(zhǎng)，增稠效果越大。  

 2、木質(zhì)素纖維的結(jié)構(gòu)粘性可改善操作性能。當(dāng)剪力作用于其上時(shí)（如刮抹、攪拌、泵送），部分液體會(huì)從纖維結(jié)構(gòu)中甩到基體里，導(dǎo)致粘度降低，和易性提高。當(dāng)剪力停止時(shí)，纖維結(jié)構(gòu)又非常迅速地恢復(fù)并將水分吸收回來，并恢復(fù)原有粘度。  

 3、良好的液體強(qiáng)制力。木質(zhì)素纖維自身可吸收自重的100％～200％的液體，并利用其結(jié)構(gòu)吸附自重2～6倍的液體。