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              SG75破碎錘廠家批發的行業須知「多圖」

              發布時間:2020-12-31 09:17  

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              通體螺絲,一般用12.9級的合金結構鋼來生產,通體螺絲是固定破碎錘上中下缸體的重要部件,如果螺絲松動或斷裂時會造成活塞和缸體打擊時不同心而拉缸,一般來說通體螺絲是合金結構鋼調制制作而成,不管是延伸率還是屈服強度都能達到碳鋼所達不到的標準,這樣即使是在高強度的工作環境下依然能保持有較高的韌性和強度,而現在市場上為了追求利益大化,很多新破碎錘組裝廠家用的都是碳鋼調制或不調質生產的螺絲來組裝破碎錘,這樣做的危害就是螺絲的扭矩達到了,但是只要一干活產生振動,很快就又松了,特別是在礦山工作強度比較大的地方,幾個小時就還要再緊,而且是惡循環,反反復復緊過幾次以后延伸率達到極限就斷裂了,而正規大廠生產的螺絲一次緊固達到標準值以后,就不會松動,一般1個月檢查一次。勿以破碎錘或釬桿吊起重物,容易導致機件或釬桿損傷,同時也容易造成重物脫落的危險。

              云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發,生產,銷售,售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!——內螺紋堵頭內螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務,歡迎咨詢我們!








              破碎錘的一般型號

              市場上挖掘機破碎錘的品牌有很多,比較的有水山、工兵、阿特拉斯科普柯、古河等等,每個品牌的破碎錘都有自己的命名規則,初次選購的用戶可能會看得一頭霧水。

              但是其實挖掘機破碎錘在行業內一般按照釬桿直徑進行型號劃分,我們平時聽到的“68錘”指的是釬桿直徑為68mm的破碎錘,“140錘”指的是釬桿直徑為140mm的破碎錘。

              常見的破碎錘釬桿直徑有53、68、75、100、120、135、140、150、165(單位均為毫米)等等,不同品牌之間也細分了很多型號,下面我們就來看看這些型號的破碎錘應該與多大的挖掘機匹配。























              云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發,生產,銷售,售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!常見的破碎錘釬桿直徑有53、68、75、100、120、135、140、150、165(單位均為毫米)等等,不同品牌之間也細分了很多型號,下面我們就來看看這些型號的破碎錘應該與多大的挖掘機匹配。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務,歡迎咨詢我們!






              液壓破碎錘油缸和活塞拉傷的原因和預防辦法

              3.貫穿螺絲松動造成的拉傷。液壓破碎錘,又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulicbreaker),日本、韓國多用此術語。貫穿螺絲也叫通體螺絲,是固定上,中,下缸體的重要組成部分,目前國內大多數破碎器都是用對稱4條螺絲來固定的,破碎錘的上部(也叫氮氣室)中部(也叫中缸體)的固定是全靠4條貫穿螺絲來固定的,活塞在工作中因為振動會產生縱向的跳動,而振動所產生的沖擊力是靠液壓油和油缸內壁的配合間隙來吸收的,一旦貫穿螺絲松動或斷裂,會造成油缸和活塞垂直度不同心,這樣活塞在缸體里的運動軌跡就會改變,也就是我們所說的傾斜,接觸面的改變會使某個地方由于得不到液壓油的保護而拉傷,缸體活塞拉傷以后會循環,導致缸體進一步拉傷,這也就是貫穿螺絲斷了一條或是松動了以后沒多長時間就漏油漏氣的原因。

              云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發,生產,銷售,售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!選用液壓破碎錘的原則是根據挖掘機型號、作業的環境來選擇最適合的液壓破碎錘。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務,歡迎咨詢我們!





              破碎錘正確的使用方式:

              1.釬桿垂直于打擊面,壓實釬桿(斜打容易導致釬桿斷裂及損壞缸體,不壓實釬桿空打會導致損壞缸體)。

              2.破碎作業前應將發動機暖機十分鐘,尤其是冬季,這會將有助于作業順利;破碎前目視檢查各油管是否漏油,漏油要及時處理,檢查破碎錘油封是否漏油,漏油要及時更換油封,否則粉塵就會進入活塞磨損活塞。

              3.勿用破碎錘推動重物或大石塊,容易造成破碎錘支架碎裂。

              4.勿用釬桿撬動、搖晃使用,容易造成釬桿斷裂。

              5.同一地方勿連續打擊1分鐘以上,否則容易造成釬桿過度損耗,應變換位置打擊,較大、較硬石塊應選擇邊緣處破碎,因為邊緣處較容易擊破。

              6.破碎時打擊操作不足、勿使破碎錘墜落堅硬的巖石上,破碎錘、機器結構件震動過大而損壞;發動機轉速不適當會造成打擊力不足及損壞活塞機氣閥。

              7.勿在水中或泥濘地中進行破碎作業,水份容易侵入活塞,導致活塞銹蝕,釬桿室內容易堆積泥塵加快破碎錘損耗。

              8.勿在機器鏟斗、小臂、大臂油缸全伸或全縮時進行打擊作業,容易使打擊震動回震油缸體導致油缸桿斷裂。

              9.勿以破碎錘或釬桿吊起重物,容易導致機件或釬桿損傷,同時也容易造成重物脫落的危險。

              10.長期不用破碎錘時,要將釬桿完全頂入破碎錘中,以便將活塞油缸桿推入活塞中,以免油缸桿暴露空氣中銹蝕損壞。

              云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發,生產,銷售,售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!液壓破碎錘作為工程機械中最常見的附件之一,如今已被廣泛應用于礦山、鐵路、公路、市政等工作場合。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務,歡迎咨詢我們!





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