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前橋為德納鍛壓工字梁車橋,鋼板彈簧搭配減震筒,兼顧成本與舒適

前橋為德納鍛壓工字梁車橋，鋼板彈簧搭配減震筒，兼顧成本與舒適性。

后橋為德納5T加寬橋，速比4.875。紅色涂裝，凸顯與眾不同。10 6的鋼板彈簧，相比于少片簧輕量化無優勢，但是在更換維修以及承載方面則少片簧。

為亮眼的是全車6個輪圈加上備胎共計7個，均采用鋁合金輪圈。鋁合金輕量化，不過后期使用中，不合理使用風炮裝卸輪圈時，容易導致輪圈變形。這點尤其需要注意。輪胎為朝陽浪馬尺寸為7.50R16LT輪胎。

輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風天龍VL載貨車

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風天龍VL載貨車

圍繞式中控臺采用緊湊布局按鍵設計，上層帶有行車記錄儀和手動空調，下層滑板式按鍵采用集約式設計，為駕駛員實際操作帶來諸多便利。

主駕駛座椅右側的除了設有開放式儲物格外，側面還設有密封式儲物箱，這樣駕駛員放置隨車必備的生活物品非常方便。

　當車廂內部均勻溫度為12攝氏度到0攝氏度的時分，該冷藏車分為a類；當車廂內部均勻溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時分，該冷藏車分為b類；當車廂內部均勻溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時分，該冷藏車分為c類；當車廂內部均勻溫度為低于等于0攝氏度的時分，該冷藏車分為d類。

　　當車廂內部均勻溫度為低于等于-10攝氏度的時分，該冷藏車分為e類；當車廂內部均勻溫度為低于等于-20攝氏度的時分，該冷藏車分為f類；剩下兩個分類主要是對運輸生物制品的冷藏車，按冷藏車車廂內均勻溫度堅持的溫度范圍。

東風卡車值得提醒的是,測量胎壓

東風卡車值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測準確的。輪胎日常使用還要一些細節問題。如注意胎紋與磨損標志之間距離，一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則后果將會嚴重。因為胎側很薄，修補后將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。預防為主，防治結合，按照保養手冊做到規范保養。這樣卡車才不會出現大問題。