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              發布時間:2020-12-21 08:19  

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              但根據調查發現,大多數員工并不知道安全帽也有保質期,安全帽使用到期若想繼續使用需要送專業檢驗機構通過安全帽檢測設備進行質量檢驗,一頂安全帽使用5年甚至10年的情況屢見不鮮。驅動傳感器運動的部件滾珠絲杠,因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數據,將直接應響試驗的大變形和斷后伸長率。更有甚者,有的單位為了節省成本或管理不夠規范,在勞動保護用品發放方面并沒有嚴格按照產品使用周期進行輪換或者質量檢驗。

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              安全帽的防穿刺設計是基于對頭頂部位的防護:足夠的厚度防止尖狀物體穿透帽殼;較大的曲率使墜落物接觸帽殼后能夠迅速側滑開;較大的垂直間距可以使墜落物即使穿透帽殼也不容易接觸到頭頂。分析原因是:在選擇橫梁高速移動時,出現功率放大器中主保險熔斷的情況。生產廠家為了達到標準中不得超重的要求,在安全帽頂部加厚的同時,對側面進行了減薄處理,而后腦部位幾乎是安全帽厚度相對薄、平坦的部位。安全帽生產廠家在結構上這樣的設計,應該說是能夠滿足現行國家標準的技術要求和測試方法要求的。


              液壓系統的連接

                1、加油時務必嚴密注意油位高度。油量太少拉力試驗機不能正常工作,油量太多會造成液壓油從工作油缸口泄漏。

                2、揭開液壓控制箱鐵門,可以看到絲網濾油器,灌油時就通過此濾油器注入油箱內。拉力試驗機通常采用液壓油,夏季應使用粘度較大的液壓油,冬季應使用粘度較小的液壓油。

                3、將油箱內殘油放掉,并清除油箱內殘渣。

                4、使用合適的扳手連接各油管,如果是無縫銅管應連接主機,并依靠控制臺的移動來調整間距來連接控制臺端。

                5、檢查接頭處墊圈是否完整,如果由于運輸原因產生破損,應取用拉力試驗機附帶的新墊圈裝好,以防高壓時滲油。

                6、拆除各部捆扎物,用清潔的煤油清洗油管內部,尤其是各根油管的連接口絲扣。


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