宣化區鋁合金蝸輪減速機源頭好貨「多圖」

平面二次包絡環面蝸桿減速機的檢修

我們在使用減速機的時候，要時常注意減速機的使用情況，對于連續工作的減速機，在運轉過程中應經常檢查油溫，當油溫超過90度時應立即停機檢查，排除故障或更換潤滑油后方能繼續工作。

平面二次包絡環面蝸桿減速機在使用中要每年 檢修一次，備件要符合圖紙的要求，更換備件后要經過磨合，試車后才能投入正常工作中使用。

減速機在工作中出現不正常的情況時，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應立即停機，檢查工作主機和減速機，并做相應的處理和與我們聯系。

HWB二次包絡環面蝸桿減速機

HWB二次包絡環面蝸桿減速機

HW型二次包絡直廓環面蝸桿減速機，其蝸桿軸向截面齒廓為直線，故稱其為直廓環面蝸桿也稱為球面蝸桿，這種平面二次包絡環面蝸桿減速機的結構和其他的包絡減速機的結構相同。承載能力大、傳動、結構緊湊合理，節約空間、使用壽命長等特點。

HWB型二次包絡蝸輪蝸桿減速機的使用范圍比較廣泛，但是主要應用在重載、大功率、大轉矩傳動上，像冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、建筑等機械設備等的減速傳動中都得 到了廣泛的應用。

包絡減速機蝸輪蝸桿滾刀如何加工

制造包絡減速機滾刀的幾點要素

　　1、為消除蝸桿副傳動齒面間兩端干預和盡量使接觸線平均布滿整個蝸輪齒面。采取加長滾刀的措施，取L=db。

　　2、設計滾刀時其齒頂圓弧半徑比蝸桿的大0.8mm，這樣可保證傳動的徑向間隙，補償滾刀滾切時的磨損和磨削刀刃的磨損。

　　3、關于滾刀容屑槽，當根本蝸桿的分度圓螺旋升角大于10咐，開成螺旋槽為好。實踐加工時用直槽替代誤差不大。

　　滾刀的鏟磨

　　平面二次包絡減速機環面蝸桿副蝸輪滾刀與普通的切齒刀具不同，非但難以鏟背，相反還要留出一定寬度的螺旋面作切削刃帶。但由于這種蝸桿副不存在節面，所以正確刃磨十分困淮，只是人工停止后角鏟磨，這需求技術程度高的操作人員當心停止方可。

　　滾刀的制造

　　依據以上的理論和實踐經驗對平面二次包絡減速機環面蝸桿滾刀進行制造。

山東弧面蝸桿球面蝸輪副生產廠家

山東弧面蝸桿球面蝸輪副生產廠家

     弧面蝸桿—球面蝸輪副

　　德州東邁減速機生產的平面二次包絡弧面蝸桿(也稱為平面二次包絡環面蝸桿)在傳動過程中具有雙接觸線,其速度和接觸線夾角較大,且同時參與嚙合的齒數相對于普通的蝸輪蝸桿嚙合的更多。因而其摩擦性能和傳動性能都十分優越,是一種極發展前途的新型蝸桿傳動形式。結合工程應用實例闡述了平面二次包絡弧面蝸桿傳動的設計思路與應用方法,得到較為理想的結果。

　　比普通圓柱蝸桿更容易建立起流體動壓潤滑油膜,因而這種蝸桿傳動承載能力大、傳動、齒面磨損小。尤其是平面二次包絡弧面蝸桿,因其具有雙接觸線,速度和接觸線夾角較大。