被動網(wǎng)廠家規(guī)格尺寸「越琪科技」

       四川越琪科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)主動防護(hù)網(wǎng)，被動防護(hù)網(wǎng),被動環(huán)形網(wǎng)。的邊坡防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)廠家,SNS柔性防護(hù)網(wǎng)廠家，質(zhì)量可靠,物美價低.

GPS2型主動防護(hù)網(wǎng)是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構(gòu)成來實現(xiàn)為邊坡潛在災(zāi)害的主動加固，對整個邊坡形成連續(xù)支撐，達(dá)到“局部承載，整體作用”。 隨著防護(hù)網(wǎng)的建成，它將有效地遏制車毀人亡事故在公路上發(fā)生，形成山區(qū)公路行車的安全屏障。

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這種產(chǎn)品的主要特性就是兼顧景觀效應(yīng)的全坡面主動加固系統(tǒng)，抑制崩塌、風(fēng)化落石及溜坍等病害的發(fā)生，限制局部或少量落石運動范圍，它的主要材質(zhì)就是鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式

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邊坡防護(hù)網(wǎng)的區(qū)分

   邊坡防護(hù)網(wǎng)分主動防護(hù)網(wǎng)被動防護(hù)網(wǎng)兩中系統(tǒng)：

   主動防護(hù)網(wǎng)主要特征構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強度鋼絲格柵三類，前兩者通過鋼絲繩錨桿和支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)特征構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實現(xiàn)其防護(hù)目的。25*9米單張，利用橫向支撐和縱向支撐橫縱交錯布置，將2/16鋼絞線錨桿打入山體，進(jìn)行澆筑固定，采取8mm鋼絲繩進(jìn)行縫合。

   被動防護(hù)網(wǎng) 由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鋼絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成，前者為其特征構(gòu)成。其防護(hù)能量一般為150 kJ～2000kJ，特殊設(shè)防能高達(dá)5000kJ。

   從防護(hù)形式上來看主動防護(hù)網(wǎng)是覆蓋在山體上的防護(hù)網(wǎng)，被動防護(hù)網(wǎng)是立在山坡上的防護(hù)網(wǎng)。

自上向下鉆鑿錨桿孔；6裝置錨桿并注漿，錨桿頭并使其暴露長度10~18cm；甘肅礦山邊坡防護(hù)網(wǎng)的特性：下面咱們剖析一下中國近來幾年地質(zhì)狀況，近來幾年的環(huán)境惡化比上世紀(jì)要嚴(yán)峻的多，樹木采伐森林得到損壞、汽車尾氣的不斷的增多，給人類與植物的環(huán)境帶面的影響。7格柵鋪設(shè)與逢合，格柵縱向邊界應(yīng)堆疊一至兩個網(wǎng)孔寬度，橫向上無需堆疊，縫合絲或繩穿過搭接孔，端頭應(yīng)與格柵絲紐結(jié)或用繩卡固定（圖E和F，采用縫合絲時因其硬度較大而有一定難度）；8選擇性步驟：當(dāng)有邊界繩時，邊界繩從格柵網(wǎng)孔穿過至兩端鋼繩錨桿，張緊并用4個繩卡固定；9裝置錨墊板并擰緊螺母施加預(yù)應(yīng)力，使格柵張緊并緊貼坡面或稍壓上天層，格柵懸空處的錨桿預(yù)應(yīng)力不應(yīng)大于30kN；錨墊板的彎鉤必需卡入格柵網(wǎng)孔內(nèi)，上邊界及側(cè)邊界繩必需卡壓在錨桿外側(cè)，下邊界繩必需卡壓在錨桿的上側(cè)（圖C）；10選擇性步驟：反省格柵與坡面的貼緊狀況。依據(jù)需求布置裝置輔佐錨桿或打入式錨釘。專業(yè)提供SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)，柔性防護(hù)網(wǎng)，主動防護(hù)網(wǎng)，被動網(wǎng)廠家被動網(wǎng)廠家被動網(wǎng)廠家被動網(wǎng)廠家