天津顆粒輸送系統(tǒng)廠家供應(yīng)「在線咨詢」

粉體氣力輸送料封泵必須做到節(jié)能環(huán)保

　　凡是涉及到粉體的廠子，無(wú)論是制作粉體物料，還是生產(chǎn)中制作的粉體廢物，環(huán)保問題將是考慮的大問題，優(yōu)先級(jí)比產(chǎn)能、效率還要高，由于如果環(huán)保不達(dá)標(biāo)，而粉體氣力輸送設(shè)備就是節(jié)能、環(huán)保、的產(chǎn)物，為了生態(tài)環(huán)境，完結(jié)調(diào)和開展，粉體氣力輸送料封泵必須做到節(jié)能環(huán)保，借助各種技能、制作技能不斷開展立異，為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)做出應(yīng)盡的職責(zé)和職責(zé)。

高度較低的提高泵裝置時(shí),可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部銜接

　　高度較低的提高泵裝置時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部銜接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。

　　機(jī)殼裝置好后，裝置鏈條及料斗。料斗銜接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并牢靠防松。

　　鏈條及料斗裝置好今后，進(jìn)行恰當(dāng)張緊。

　　給減速機(jī)及軸承座別離增加恰當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。

　　試工作，裝置完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試工作。空工作應(yīng)留意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空工作不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超越250C，減速機(jī)溫升不超越300C。空工作2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，阻塞下部形成“悶車”。

低壓接連輸送粉體輸送泵

　低壓接連輸送粉體輸送泵是依據(jù)客戶需求改造的新式輸送設(shè)備，從技術(shù)上大幅度的提高，滿意廣大用戶需求。粉體輸送泵外型小巧，出資少，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，自推向市場(chǎng)以來(lái)取得高評(píng)價(jià)，是氣力輸送市場(chǎng)上的高科技創(chuàng)新設(shè)備。 　　粉體輸送泵奠定行業(yè)中的搶先優(yōu)勢(shì) ，設(shè)備密封性較好，運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，無(wú)堵管現(xiàn)象，環(huán)境相貌得到完善。粉體輸送泵技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)，在部門發(fā)電廠粉煤灰的輸送仍是選用濕排法，其中是以水位輸送介質(zhì)，這對(duì)于粉煤灰的再次使用非常不利，倉(cāng)泵又因?yàn)檩斔驮O(shè)備出資代價(jià)高，而且安裝維修費(fèi)用便是一大難題，可是因?yàn)闆]有新式的輸送設(shè)備呈現(xiàn)，在電廠大都選用的仍是傳統(tǒng)的濕排，原本我國(guó)的粉煤灰排放現(xiàn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)，濕排法后的粉煤灰欠好利用咱們暫且不提，對(duì)我國(guó)的環(huán)境影響更是不容忽視。

粉體氣力輸送設(shè)備如何防止磨損漏料狀況的發(fā)作

　粉體氣力輸送設(shè)備如何防止磨損漏料狀況的發(fā)作粉體氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已成為顆粒物料為首要的運(yùn)送辦法之一，經(jīng)過多年的展開和出產(chǎn)，商家關(guān)于粉體輸送的現(xiàn)狀和將來(lái)仍是比擬有決計(jì)的，由于粉體輸送的優(yōu)勢(shì)非常顯著，能夠順應(yīng)各種物料運(yùn)送并且功率很高。

　　粉體氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)普通采用正壓氣力運(yùn)送辦法運(yùn)送粉末狀物料。普通粉體其輸送用到的設(shè)備大多為料封泵、布袋除塵器、加濕攪拌機(jī)、卸料閥、干灰散裝機(jī)等等。