重慶鋼結構廠房設計廠家直供「東茂鋼構」

鋼結構工程技術性關鍵點 

    1.準確定位測量 依據整體規劃原材料，對根底的水準標高、中心線、柱間距開展進行復測。在根底墻頂標出橫縱兩中心線的十字交叉線，做為設備立柱的準確定位標準。 

    2.立柱設備 為清除立柱長短生產制造中的過錯對立柱標高的危害，起吊前，從牛腿柱上平面圖往下量1米做為基礎理論標高的橫截面，標明顯著標記，作為調節立柱標高的標準。在立柱底版的上表層，標明歷經立柱管理中心的橫縱軸十字交叉線，作為立柱設備準確定位的標準。設備時將立柱上與根底上十字交叉線重疊，先用水準儀以立柱上基礎理論標高處的標記為標準校準立柱的標高，隨后用保護層墊塊墊實，扭緊地腳螺栓。再用兩部水平儀從兩中心線方位校準立柱的平整度，到達規定后應用雙螺絲帽將地腳螺栓扭緊。有關單條不穩定構造的立柱，可倚重加風纜臨時保障措施。有關整體規劃有柱間支撐的立柱，可倚重設備柱間支撐，以提高構造可靠性。 

    3.吊車梁設備 吊車梁設備前，解決其開展查驗，當形變不超限額時才調設備。吊車梁片式起吊到位后應立即與牛腿柱用地腳螺栓聯接，并將主梁緣與柱中間的聯接板聯接，用水準儀和經偉儀照準調節，符合規定后將地腳螺栓扭緊。 

    4.屋面梁設備 平屋面梁在地面上拼裝前解決預制構件開展查驗，當預制構件形變不超限額、高強螺栓聯接排斥面沒有細沙等臟物并認可排斥面整平、枯燥乏味時，即可在地面上拼裝。

淺談重慶鋼結構的類型

鋼結構可以考慮從不同角度進行其分類，以下列出幾種：

1、按應用領域分類

鋼結構在許多工程建設領域都有應用,并可將其分類列屬于：

（1）建筑工程：工、農業，民用、公共房屋，紀念性建筑物的支承骨架；

（2）橋梁工程： 鐵路、公路橋，城市過街、立交橋等；

（3）水利工程： 水工閘門，壓力鋼管，施工棧橋等；

（4）海洋工程： 海洋石油平臺、設施，海底輸油管線等；

（5）特種工程： 輸電、發射塔架，液、氣儲存罐及其輸送管線，大型起重機架等。

不同領域應用的鋼結構常稱為該領域的鋼結構，如：建筑鋼結構，橋梁鋼結構，海洋鋼結構等。由于應用領域、所處環境和使用要求的不同，各種鋼結構所受自然環境和人為環境的作用也有差異。其設計，施工和使用雖有所區別，但是其基本屬性和特征及其總的設計理念、原理、方法和所依據的理論基礎等均雷同。

2、按所用鋼材規格分類

鋼結構的加工、制造、受力工作性能以及破壞形態等，除與其所用結構鋼材種類、性質等有關外，尚與所用鋼材的厚薄、規格有關，故尚可按其組成中所用主要鋼材的厚薄及規格（型號大小）分為：

（1）輕型鋼結構：厚度1.5～6mm的鋼板和小圓鋼、型鋼組成的鋼結構；

（2）普通鋼結構：厚度約8～40mm的鋼板和普通型鋼組成的鋼結構；

（3）重型鋼結構：厚度介于40mm～100mm鋼板和特大型號鋼材組成的鋼結構。

用厚度小于1.5mm的鋼板制成的鋼結構也可稱為超輕型鋼結構；厚度大于100mm鋼板和特殊型號鋼材組成的鋼結構也可稱為超重型鋼結構。輕型、超輕型鋼結構的穩定性和缺陷敏感性問題較為突出；重型鋼結中焊接殘余應力、鋼板層狀撕裂以及疲勞和脆性斷裂等對其正常工作的影響較大。

鋼結構安裝注意事項：

　　1、扭矩系數：其中d為高強螺栓公稱直徑(mm)，M為施加扭矩值(N﹒M)，P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110～0.150。其標準偏差應小于等于0.010。

　　2、終擰扭矩：高強螺栓然后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。

　　3、摩擦系數：其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力，nf為摩擦面數，為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。

　　4、初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓初次擰為初擰，使其軸力宜達到標準軸力的60%～80%。