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              發(fā)布時(shí)間:2021-06-17 06:30  

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              空壓機(jī)廠家、空壓機(jī)代理商大力主推變頻、節(jié)能空壓機(jī),用戶欣然接受變頻空壓機(jī),說(shuō)明從生產(chǎn)者、銷售者到用戶,大家節(jié)能意識(shí)都很強(qiáng)了,這是利國(guó)利民的好現(xiàn)象。但是,不少空壓機(jī)代理商以及絕大多數(shù)用戶,只清楚變頻空壓機(jī)節(jié)能,并沒(méi)有意識(shí)到變頻空壓機(jī)與工頻空壓機(jī)因?yàn)樵O(shè)計(jì)與運(yùn)行等技術(shù)的改變,變頻空壓機(jī)對(duì)維護(hù)、保養(yǎng)的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)







              質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)的基本要求如下:無(wú)油。潤(rùn)滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會(huì)隔絕氫氧電化學(xué)反應(yīng)高的效率。空壓機(jī)寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音。空壓機(jī)噪音是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪音來(lái)源特性范圍寬。滿足環(huán)境溫度、海拔高度等變化需求,空壓機(jī)需要有更寬的MAP特性動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。車用動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅(qū)動(dòng),空壓機(jī)需要在每個(gè)工況下都能及時(shí)提供歸定壓縮空氣。






              有統(tǒng)計(jì)表明,壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般可高達(dá)30~50%,管理較佳的工廠或新廠約10~30%,可接受的范圍約5~10%壓縮空氣系統(tǒng)中常見(jiàn)的泄漏點(diǎn)有;空壓機(jī)內(nèi)部、儲(chǔ)氣桶、干.操機(jī)、管路、閥件、接頭、焊接點(diǎn)、用氣設(shè)備等。用戶對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)較大的泄漏點(diǎn)比較容易觀察得到。通常壓縮空氣系統(tǒng)所消耗的電力約占企業(yè)用電的20~30%,其中空壓機(jī)組更是電力主要的消耗源,因此降低空壓機(jī)的電力消耗,是空壓系統(tǒng)節(jié)能的主要關(guān)鍵。







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