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發布時間:2020-07-20 03:16  
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再加上中國的工廠技術和設備,以及管理經驗,很快牛仔褲就源源不斷生產出來了,再把牛仔褲賣到歐美國家去,還不收關稅,這樣競爭優勢有了,中國的一些初級制造業的工廠也活下來了。非洲當地還盛產水果,各種水果野果到處都是,那里土地肥沃,刨個坑種子往地里一撒就能生長,芒果收獲季節時,掉得滿地都是,都不用精心種植,雇幾個當地的工人去撿芒果,撿回來再叫幾個姑娘削皮、烘干,做成芒果干,后海運回中國,這么廉價的成本,國內水果商完全不是對手。義烏至非洲清關服務熱線。
其中普通中國人熟悉的是肯尼亞的蒙內鐵路,連接首都內羅畢和港口城市、經濟中心蒙巴薩,這是一條完全按照中國標準建造的鐵路,是肯尼亞“2030國家愿景”的旗艦工程(這些非洲國家現在個個都在學中國搞“中國制造2025”一類的規劃了),遠期將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達、盧旺達、布隆迪、南蘇丹東非6國。義烏至非洲清關服務熱線。
由5000名中國人,和3萬名非洲工人一起建設完成,2017年5月31日已正式通車,運量1000萬噸,這條鐵路將極大的帶動肯尼亞及東非6國的經濟發展,人力流動,是非常寶貴的一條交通線。這上面提到的還只是大工程項目,其他普通的高速公路、普通鐵路、水壩、建筑等等,都懶得提了。義烏至非洲清關服務熱線。
據世界衛生組織(WHO)統計,2004年至2013年期間,全球消費支出由4.2萬億美元增長至7.3萬億美元,年平均增長率為6.5%。在全球產業的供給格局中,依靠雄厚的科研積累、的研發實力和巨大的市場優勢,發達國家占據主導地位,包括非洲市場。中國等發展中國家較之雖國際化程度低,但對國際市場的參與度卻出現上揚之勢。義烏至非洲清關服務熱線。
而為了使打入任何一個非洲國家市場,均需要按照各國的監管要求,投入大量時間精力和財力去認證、注冊、開拓市場。總的來看,尤其在非洲人口和經濟體量較小國家,前期投入較大,后續收益較小,這使得中國企業即使開展貿易也不愿去開拓非洲市場。而貿易不,中國企業的對非投資就缺乏市場認可基礎。義烏至非洲清關服務熱線。
非洲基礎設施和人力資源短板在投資領域尤為突出,物流、市場體系等均有待完善。相較于多數制造業,行業投資對非洲基礎設施和人力資源供應提出了更高要求。其一,生產對水、電、氣供應等的穩定性和持續性要求更為嚴格,必須嚴格遵循工藝流程,尤其如投建高標準企業,國際化生產標準對基礎設施完善狀況更是有著嚴格要求。義烏至非洲清關服務熱線。