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              大眾機(jī)油詢問(wèn)報(bào)價(jià)

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 20:44  

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              視頻作者:深圳市邁金氏國(guó)際能源科技有限公司














              現(xiàn)在單級(jí)粘度機(jī)油早已經(jīng)被多級(jí)粘度機(jī)油所取代,多級(jí)機(jī)油的低溫粘度用W前面數(shù)字的大小去衡量與環(huán)境氣溫的適合度,保障冷啟動(dòng)的需要。而高溫粘度是參考W后面的數(shù)字大小,也就是100度運(yùn)動(dòng)粘度,常見(jiàn)的分為20、30、40、50。

              理論上來(lái)講,W后面的數(shù)字越大,粘度越大,油膜越厚,自然的強(qiáng)度越高,所以就有一種觀點(diǎn)認(rèn)為粘度越大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越好,其實(shí)這是不正確的。

              機(jī)油的粘度不僅是機(jī)油分類的依據(jù),而且也與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大小、摩擦副的運(yùn)動(dòng)間隙、活塞環(huán)的密封程度、機(jī)油及燃料的消耗量等密切相關(guān)。機(jī)油的粘度關(guān)鍵是要匹配,過(guò)大或過(guò)小都不好;機(jī)油的粘度過(guò)大,會(huì)有以下幾個(gè)方面的缺點(diǎn)









              1、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難

              機(jī)油粘度過(guò)大,在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)泵油太慢,油壓雖然高,但機(jī)油通過(guò)量并不多,主要是因?yàn)檎扯却螅偷谋盟托阅懿睿藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)零件容易出現(xiàn)暫時(shí)性的干摩擦或半流體摩擦,這正是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的轉(zhuǎn)矩較大,高粘度導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低,不易打火。

              2、冷卻作用差

              機(jī)油粘度大,流動(dòng)性較差,循環(huán)速度過(guò)慢,從零件摩擦表面帶走熱量的速度也就慢,導(dǎo)致冷卻效果下降,易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。3、功率損失大機(jī)油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,這樣不僅使零件摩損增加,而且摩擦損失功率也增加,另一方面曲軸的攪油阻力也會(huì)增大,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失功率增多,也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率,導(dǎo)致動(dòng)力下降。






              相信絕大多數(shù)車主對(duì)于汽車,都是會(huì)開不會(huì)修,而如今由于科技的發(fā)展,汽車制造工藝的提高,很多時(shí)候車子只要做好日常的保養(yǎng),不出事故的話,幾乎是不用“修”的,大家時(shí)常對(duì)于車子,關(guān)注的重點(diǎn)也就放在了保養(yǎng)上。

              可是保養(yǎng)的過(guò)程中同樣是有著很多門道的,單單一個(gè)換機(jī)油就有可能藏著不少的花活,一個(gè)不留神就被人忽悠了。不過(guò)如果你能做到以下幾點(diǎn),相信廣大車主朋友就能遠(yuǎn)離忽悠。

              1充實(shí)自己,掌握不好技術(shù),就先掌握知識(shí),只有先掌握了知識(shí)做為后盾才能避免被忽悠,如今信息發(fā)達(dá),甚至不需要去請(qǐng)教老司機(jī),更不用口耳相傳,上網(wǎng)專業(yè)的網(wǎng)站或論壇總能找到你想要的信息,掌握了這些信息就不怕工作人員嚇唬你了。這樣不僅能節(jié)省一部分錢,也不用被人在智商上鄙視。所以說(shuō)提前做好功課是很有必要的。







              不同類型的設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑油的空氣釋放性要求不同,有些設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑油的空氣釋放性要求較高,例如液壓油和汽輪機(jī)油,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這些油的空氣釋放性都給出了明確的要求。在投入使用后,空氣釋放性也是一項(xiàng)重要的檢測(cè)指標(biāo)。檢測(cè)高粘度潤(rùn)滑油的空氣釋放性時(shí),溫度設(shè)定在75℃,高于一般潤(rùn)滑油的檢測(cè)溫度。常見(jiàn)的潤(rùn)滑油抗泡性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(潤(rùn)滑油的泡沫生成特性)有ASTM D892,ISO 6247,IP 146。在一定溫度、壓力條件下,往油樣中抽入空氣,使?jié)櫥屠锍錆M氣泡。氣泡浮到油面后,會(huì)形成泡沫。5分鐘后停止充氣,關(guān)閉氣泵時(shí)立刻記錄生成的泡沫量(體積),氣泵關(guān)閉10分鐘后,再次記錄泡沫的體積,記錄出來(lái)的體積記錄下來(lái),作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果,因此實(shí)驗(yàn)結(jié)果包括兩個(gè)數(shù)字,分別代表泡沫體積。

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