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發布時間：2021-09-04 07:39
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修補機廠家介紹輸送帶劃傷修補流程
傳送帶劃傷磨損是非常常見的皮帶維護問題，而且出現的頻率也比較高，有些企業有備用傳送系統，有些只有一套，但是無論哪種，傳送帶一旦出現問題，都要在盡可能短的時間內修復能夠投入使用，這需要采用傳送帶快速修補方法。
傳送帶劃傷磨損應該怎么快速修補？傳送帶快速修補指的是通過用膠水常溫下冷粘的方式，將修補材料粘貼在傳送帶表面，達到修復橡膠層、恢復皮帶強度等目的。冷硫化修補是傳送帶冷粘快速修補中更為先進的一種方式，在具備快速冷粘固化的性能之外，還能夠通過修補材料間常溫下快速進行的硫化反應來進一步提高粘接力，達到與熱硫化同級的粘接強度。粘貼修補條：把涂刷過冷硫化膠水的修補條粘合到皮帶的破損部位(當第二層略微干燥時候時候開始粘貼)，這時一定要注意量避免包入空氣，然后使用壓實滾輪由內至外滾壓補片，將其壓實，并排出氣泡。
冷硫化快速修補操作流程與要點
1對需要修補的傳送劃傷磨損部位進行標記，確定修補范圍，用L1202角磨機配鎢鋼打磨碟對標記部位進行打磨，打磨出粗糙且有一定深度的打磨面，打磨面的深度與使用的修補條厚度相當。
修補范圍的確定和修補條型號的選擇是相輔相成的，打磨出的粘接面與修補條大小一致；修補條的橡膠面主要成分為BR/IR/SBR聚合物，能夠有效的保證橡膠面的防滑耐磨性能，而粘接面帶有半硫化CN層，在涂刷膠水之后能夠與膠水形成化學自硫化交聯反應，能夠大大增強修補條與輸送帶之間的粘接性能。使用L1202角磨機是因為L1202角磨機功率大轉速低，在保證打磨效率的同時降低轉速可以有效減少熱量積累導致打磨面橡膠焦燒或過硫導致的粘接面失效；鎢鋼打磨碟耐磨，切削效率是碳素鋼的200倍，打磨橡膠時效率極高且打磨面粗糙度適中。
2用清洗劑清洗打磨面并干燥。清洗是一個脫脂去污的過程，清洗劑可以脫除打磨面上橡膠析出的各種助劑，粘附的油污灰塵等，提高膠水粘接效果。
電熱式膠帶修補器的種類和用途
根據膠帶的損壞部位和形式以及嚴重情況，修補器有如下幾種形式和用途：
DXBG膠帶電熱式修補器
這種型式的修補器，主要用于膠帶的小面積損壞修補及膠帶刺穿，使膠帶芯層損壞的修補。即：點、塊的缺陷損壞，其特點是：結構簡單、重量輕、操作方便，且可借用硫化機的大梁使用降低設備購置成本，其操作方法與硫化機同。
PXBG膠帶修補器
這種形式的修補器，主要用于膠帶跑偏后或其它原因引起的帶邊損壞的修補。是一種用途較廣的綜合性修補設備，其性能及操作方法與硫化機相同。
XXBG膠帶修補器
這種型式的修補器，主要用于膠帶沿運動方向的縱向撕裂或劃傷的修復，其性能及操作方法與修補器相同。
帆布層破損修補
1)檢查破損面積大小及布層損壞層數，一般破口·1大不能超過帶寬的20﹪。
記劃出修補部位尺寸。面積按層數乘30mm 計算。例如四層破損。補修面積為4×30＝120mm 。即修補面積為120mm×120mm。
3)分層切割剝離成階梯式切口。然后打毛逐層刷膠漿貼補帆布和蓋膠壓牢。
4)在膠帶的返回面按損壞面四周至少大50mm ，劃線打磨，刷膠漿，粘補蓋膠，滾壓牢實。
3．帶的縱向撕裂及膠帶寬度20﹪以內的邊緣撕裂修理
1) 帶的縱向撕裂，一般只需按帆布層的一半進行分段，其修補尺寸為
縱向方向：（需替換層數 1）×50mm
橫向方向：(需替換層數 1）×30mm
2) 膠帶的邊緣撕裂，首先要檢查一下，損傷的帶邊是否直線運行，如果必要的話，應調直，消除膠帶張力。
3） 劃出邊緣修補尺寸位置線，每一層織物隔30mm作測定，從撕裂邊緣兩側和撕裂的端部，開始，如載重量較大時，這一尺寸在膠帶運行方向上應加倍。
4） 縱向和邊緣撕裂的操作程序與帶芯布層破損的修補方法，基本是一致的，但邊緣的修補在邊緣上應粘上垂直膠條。
注：切割時，要與膠帶中心線成45o角。
