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怡彩印刷為你介紹飛機盒的原材料

飛機盒的原材料瓦楞紙分類很講究

瓦楞紙是由面紙、里紙、芯紙和復合成波形瓦楞的瓦楞紙依據黏合而成。依據產品外包裝的要求，瓦楞紙需要加工成單雙面瓦楞紙、3層瓦楞紙、五層、七層、十一層等瓦楞紙。 飛機盒連接頭的生產制造外形尺寸依據瓦楞層數和生產制造技術水平決定，單瓦楞紙為 30 ~ 45毫米 ，雙瓦楞紙為 40 ~ 55毫米 ，三瓦楞紙為 60毫米。加厚飛機盒現貨

飛機盒的原材料可分為多層

通常估算飛機盒的表面積都要參考商品開展的，將飛機盒展開后，依據不一樣飛機盒的具體化樣式作具體化的外形尺寸剖析，長、寬、高依據準確的測定都要確定的，連接頭和回絲的外形尺寸視不一樣的狀況具備一定的靈活。

飛機盒的原材料一般都是由面紙、里紙、芯紙構成

因為大家環境保護觀念的不斷提升，“自然”、“生態環保”愈來愈為大家所關心。因而，在社會發展上經常出現了一個潮流時尚的話題討論：綠色環保包裝。原材料生物降解（Degradable）就是指為了不產生永l久性廢料，不可變廢為寶的外包裝廢料要腐化，并依據肥化達到改進土壤層的目地，紙漿模塑包裝品是一種常見的多用途生物降解包裝品。加厚飛機盒現貨

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到底哪些工藝才是飛機盒需要的印后工藝

一、過膠工藝，關系到飛機盒是否高l端

過膠就是通過熱壓工藝將透明塑料薄膜貼到印刷品表面的一種工藝，過膠可以讓飛機盒、禮品包裝盒看起來更加平滑光亮，讓圖文顏色更加鮮艷，而且還能夠起到防水、防污、的作用。按照其功能可以分為亮膜、啞膜和觸感膜三種。過膠工藝可以加強印刷品在耐磨、耐折、耐化學腐蝕上的作用。不過對于做外貿的企業而言，由于塑料薄膜不可降解，難于回收利用，很容易造成白色污染。因此，如果你的客戶所在國家對于環保要求高的情況下，應慎用塑料覆膜工藝。加厚飛機盒現貨

二、燙印工藝，一般都很容易讓飛機盒的檔次提高

燙印工藝又稱為熱壓印刷，是一種熱轉印技術，需要將燙印的圖案或文字制成凸型版，在壓力和高溫的作用下，通過高溫將各種鋁箔片印制到承印物上的一種工藝，這種工藝會讓飛機盒、禮品包裝盒表面上，呈現出強烈的金屬光澤，使產品具有高l檔的質感。加上鋁箔具有優良的物理化學性能，能夠起到保護印刷品的作用。因此燙印工藝在現代訂制包裝盒印刷中被廣泛應用，特別是對于牛皮紙、黑l卡紙這樣不適合印刷的高l檔紙張，燙印工藝就顯得很合適，一般我們使用較多的是燙金、燙銀工藝，但是也可以根據客戶的需求，來設計鐳射金等多種色彩。加厚飛機盒現貨

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一、模切壓痕能夠滿足飛機盒外觀獨特的形變

模切壓痕工藝又稱壓切成型、扣刀等。當客戶的飛機盒、產品包裝盒，需要切制成一定形狀時，那么我們就可以通過模切壓痕工藝來完成。而模切是以鋼l刀片排成模（或用鋼板雕刻成模）、框等，在模切機上把紙張軋切成一定形狀，然后去除廢料的一種方法，這種方法能夠為包裝提供很多個性化的裝飾。而壓痕則是是利用鋼線，通過壓印在紙片上壓出痕跡或留下供彎折的槽痕的一種工藝，通常使用在折頁上居多。模切對于個性化飛機盒的制作有很大的幫助。加厚飛機盒現貨

二、局部UV工藝能夠提升飛機盒、產品包裝盒的炫彩度

UV其實是一種特殊的絲印工藝，通過UV光油對紙盒表面特定的圖文進行處理，zui終達到產品包裝盒表面炫彩的效果。加厚飛機盒現貨