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音圈電機工作原理

音圈電機的工作原理與電動式揚聲器類似，即在磁場中放入一環形繞組，繞組通電后產生電磁力，帶動負載作直線運動；改變電流的強弱和極性，即可改變電磁力的大小和方向。 音圈電機的設計應遵循以下幾個基本原則：  (1)在電機體積給定的情況下，應盡可能增加氣隙磁密與線圈總長度的乘積，以提高單位電流1產生的磁推力。  (2)減小漏磁，降低磁路的飽和程度，從而減小電機的體積。驅動音圈電機的電源必須提供足夠的電流滿足輸出力的需要，且要克服線圈在最1大運動速度下產生的感應電動勢，以及通過線圈的漏感壓降。  (3)合理設計電機定子和動子的軸向長度，以得到平滑的“力-位移”曲線。

音圈電機的材料選用

選擇音圈電機材料需要考慮系統性能、工作環境、加工和成本等因素。線圈一般是用銅或鋁線纏在非鐵磁的繞線筒上，外部涂上一層聚合體薄膜來絕緣。鋁線的傳導率是銅線的一半，但重量是銅線的三分之一。可根據具體散熱和使用情況進行選擇。給線圈施加電壓則在線圈里產生電流，進而在線圈上產生與電流成比例的力，使線圈在氣隙內沿軸向運動，通過線圈的電流方向決定其運動方向。大部分永1久磁體材料是硬磁鐵，釹鐵硼和鈷化釤。用來容納線圈的磁體氣隙必須足夠大，也就是磁體必須在較低的載重線上工作，通常B/H=1. 0～2. 0。另外磁材料應當具有高抗磁力和相當好的退磁曲線，以提高磁路的工作效率。

電機蓋子上面可以裝上霍爾傳感器，用以測速。

　　位置傳感器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。

　　采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動機，其磁敏傳感器件（例如霍爾元件、磁敏二極管、磁敏詁極管、磁敏電阻器或專用集成電路等）裝在定子組件上，用來檢測永磁體、轉子旋轉時產生的磁場變化。電動汽車多用的是霍爾元件。

采用光電式位置傳感器的無刷直流電動機，在定子組件上按一定位置配置了光電傳感器件，轉子上裝有遮光板，光源為發光二極管或小燈泡。轉子旋轉時，由于遮光板的作用，定子上的光敏元器件將會按一定頻率間歇間生脈沖信號。