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              沖剪模具生產(chǎn)廠(chǎng)家承諾守信,馬鞍山金菲刀具廠(chǎng)家

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 13:01  

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              五金沖壓模具中的凹模是整個(gè)模具蕞關(guān)鍵的組成部分之一,凹模的質(zhì)量直接決定著能不能生產(chǎn)出合格的沖壓件,所有在設(shè)計(jì)凹模時(shí)有以下幾個(gè)事項(xiàng)必須要注意:

              1、沖壓凹模孔洞不能做成直壁內(nèi)腔

              為了工件或廢料易于下落,凹模孔腔不能做成直壁,而要做成錐形、柱孔口錐形或柱形孔口階梯形。柱形孔口凹模制造較方便、刃口強(qiáng)度高,修磨后刃口尺寸不變,是蕞常見(jiàn)的沖壓凹模結(jié)構(gòu)形式。如果凹模內(nèi)壁是直壁,則沖下的工件或廢料,由于尺寸變大,會(huì)卡在內(nèi)腔,若積累過(guò)多將使凹模脹裂。

              2、沖圓孔的凹模不宜用矩形毛坯

              沖圓孔的凹模應(yīng)盡量采用圓形毛坯。這是因?yàn)閳A形毛坯用材蕞少,同時(shí)凹模壁厚均勻,熱處理變形小,凹模易于淬硬、淬透,模具壽命長(zhǎng),不易開(kāi)裂。此外,采用圓形毛坯,也便于車(chē)削、磨削加工。




              模具調(diào)整間隙的重要性

              如果沖頭與下模的間隙適當(dāng), 則會(huì)得到較好的工件沖斷面, 總結(jié)起來(lái)調(diào)整沖頭與下模的間隙有以下作用:

              1、沖裁加工的沖頭與下模之單側(cè)間隙會(huì)大大影響沖裁荷重, 剪斷功量, 斷面質(zhì)量。

              2、沖裁件的尺寸精度

              一般的傾向是間隙約 5%以?xún)?nèi)時(shí), 隨間隙的增大, 沖裁件的尺寸會(huì)減小, 間隙在 5% ~ 25%之間變化時(shí), 沖裁件的尺寸變化不大, 起過(guò)25%時(shí), 工件的尺寸再度減小; 對(duì)于金屬件來(lái)講, 間隙在約 2%以下時(shí), 沖件的尺寸稍大于沖模的孔尺寸。

              3、形狀復(fù)雜的沖件斷面要均整時(shí), 凹形部分須大于其他部分的間隙。




              沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來(lái)分類(lèi)。

              按工藝性質(zhì)分類(lèi)

              根據(jù)工藝性質(zhì)分類(lèi),分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成型模、鉚合模。

              1、沖裁模:沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線(xiàn)使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

              2、彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(xiàn)(彎曲線(xiàn))產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

              3、拉深模:是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

              4、成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)質(zhì)成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模等。

              5、鉚合模:是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起,進(jìn)而形成一個(gè)整體。






              生產(chǎn)折彎?rùn)C(jī)模具的材料多種多樣,下面金菲小編就來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下吧。


              1、高碳中鉻工具鋼

              用于折彎?rùn)C(jī)模具的高碳中鉻工具鋼有Cr4W2MoV、Cr6WV、Cr5MoV等,它們的含鉻量較低,共晶碳化物少,碳化物分布均勻,熱處理變形小,具有良好的淬透性和尺寸穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對(duì)較嚴(yán)重的高碳高鉻鋼相比,性能有所改善。

              2、高速鋼

              高速鋼具有折彎?rùn)C(jī)模具鋼中較高的的硬度、耐磨性和抗壓強(qiáng)度,承載能力很高。折彎?rùn)C(jī)模具中常用的有W18Cr4V(代號(hào)8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5 Cr4V2(代號(hào)6-5-4-2,美國(guó)牌號(hào)為M2)以及為提高韌性開(kāi)發(fā)的降碳降釩高速鋼6W6Mo5 Cr4V(代號(hào)6W6或稱(chēng)低碳M2)。高速鋼也需要改鍛,以改善其碳化物分布。

              3、基體鋼

              在高速鋼的基本成分上添加少量的其它元素,適當(dāng)增減含碳量,以改善鋼的性能。這樣的鋼種統(tǒng)稱(chēng)基體鋼。它們不僅有高速鋼的特點(diǎn),具有一定的耐磨性和硬度,而且抗1疲勞強(qiáng)度和韌性均優(yōu)于高速鋼,為高強(qiáng)韌性冷作折彎?rùn)C(jī)模具鋼,材料成本卻比高速鋼低。折彎?rùn)C(jī)模具中常用的基體鋼有6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)012AL)等。





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