梅州內(nèi)齒輪加工近期行情「東莞市大朗金盛泰齒輪廠」

齒輪珩齒

珩齒原理及工藝特點(diǎn):是熱處理后齒輪的精加工方法，工作原理同剃齒；不同的是工具――帶磨料的塑料砂輪。齒面表面質(zhì)量好、粗糙度低。由于不能強(qiáng)行切下金屬，修正誤差能力低。

珩齒的應(yīng)用

主要用于減少表面粗糙度值，去除熱處理后齒面的氧化皮及毛刺；優(yōu)點(diǎn)：Ra值小，效益高，成本低，設(shè)備簡單，操作方便，加工6-7級(jí)齒輪。

齒輪失效原因：輪齒工作時(shí)，表面接觸應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化，由于材料的不均勻性和應(yīng)力分布的不均勻性，在輪齒相接觸的側(cè)面接觸應(yīng)力較大的點(diǎn)，會(huì)發(fā)生如銹蝕一樣的表皮剝落情況，稱為疲勞點(diǎn)蝕。

疲勞點(diǎn)蝕是軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)主要失效形式。

避免措施：采用閉式齒輪傳動(dòng)；輪齒進(jìn)行齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算；失效原因：高速重載及潤滑和散熱不良時(shí)，由于發(fā)熱而使?jié)櫥驼扯冉档投粩D出，使兩輪齒接觸面常常出現(xiàn)一種互相焊連起來的現(xiàn)象，稱為膠合。當(dāng)兩輪齒齒面相對滑動(dòng)時(shí)，其表面膠合處即被撕下形成膠合痕跡，之后將使輪齒失效。

    傘齒輪的加工方法是采用的CAM軟件編制NC程序，然后通過NC程序來對五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制，采用普通銑刀來完成對傘齒輪齒面的加工。

    這種方法可以有效地降低生產(chǎn)的成本，而且對于我們生產(chǎn)時(shí)間的縮短也是有著不錯(cuò)的效果的，使用這種方法可以有效地拓寬加工范圍并提高我們的生產(chǎn)效率。其實(shí)螺旋傘齒輪加工可以說是齒輪加工中較為復(fù)雜的一種工藝，它對于配合間隙以及結(jié)合狀態(tài)，位置等方面都是有著要求的。正是因?yàn)檫@些要求，所以我們才可以加工生產(chǎn)出高質(zhì)量的傘齒輪。

    高精度的斜齒輪加工中，常采用配磨工藝來補(bǔ)償制造和安裝產(chǎn)生的螺旋線偏差，以保證在常溫空載下齒輪沿齒寬方向均勻接觸。但是由于傳遞功率使齒輪產(chǎn)生變形，因此空載條件下沿齒寬方向均勻接觸的狀態(tài)破壞，使載荷沿齒寬分布不均，出現(xiàn)偏載現(xiàn)象。齒向修形的就是根據(jù)齒輪受力后產(chǎn)生的變形，將輪齒齒面螺旋線按預(yù)定的變形規(guī)律進(jìn)行修整，獲得均勻的齒向載荷分布。因此齒向修形就是在齒寬方向修去一部分。

    塑料齒輪要求有高精度、新型齒形和潤滑性或柔韌性優(yōu)異的材料出現(xiàn)。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工，所以相對于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪，在成本上保證了百分之50到百分之90水平的降低。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中，例如水表和化學(xué)設(shè)備的控制。