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              發(fā)布時間:2021-07-08 09:04  

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                  凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪,用于驅(qū)動氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點,另一端與驅(qū)動輪相連接。

                  凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計的目的在于保證汽缸充分的進氣和排氣,具體來說就是在盡可能短的時間內(nèi)完成氣門的開、閉動作。另外考慮到發(fā)動機的耐久性和運轉(zhuǎn)的平順性,氣門也不能因開閉動作中的加減速過程產(chǎn)生過多過大的沖擊,否則就會造成氣門的嚴重磨損、噪聲增加或是其它嚴重后果。因此,凸輪和發(fā)動機的功率、扭矩輸出以及運轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。佛山精密異形高速凸輪加工


                  按凸輪軸數(shù)目的多少,可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸就是只有一根凸輪軸,雙頂置凸輪軸就是有兩根,這是太直白的解釋。

                  頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸,一根用于驅(qū)動進氣門,另一根用于驅(qū)動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計要求不高,特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室,也便于和四氣門配氣機構(gòu)配合使用。佛山精密異形高速凸輪加工


              凸輪按從動件形狀分類    

                  滾子從動件:為減小摩擦磨損,在從動件端部安裝一個滾輪,把從動件與凸輪之間的滑動摩擦變成滾動摩擦,因此摩擦磨損較小,可用來傳遞較大的動力,故這種形式的從動件應(yīng)用很廣。

                  平底從動件:從動件與凸輪輪廓之間為線接觸,接觸處易形成油膜,潤滑狀況好。此外,在不計摩擦?xí)r,凸輪對從動件的作用力始終垂直于從動件的平底,受力平穩(wěn),傳動效益高,常用于高速場合。缺點是與之配合的凸輪輪廓必須全部為外凸形狀。    佛山精密異形高速凸輪加工


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