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鋼管鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理：也即酸洗、清洗、沖洗、浸涂溶劑、烘干。 焊管由行車吊至酸洗槽中進(jìn)行酸洗(每吊 2 噸左右) 。26%左右的鹽酸溶液進(jìn)行酸洗，為 了防止過分酸洗和酸霧揮發(fā)，在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的緩蝕劑和抑霧劑，常溫進(jìn)行酸洗， 酸洗時(shí)間一般為 30~60 分鐘，為使鋼管能均勻酸洗，在酸洗過程中采用吊車將鋼管起吊 2~3 次，以提高酸洗效果。當(dāng)酸液濃度下降至 100g/L 時(shí)應(yīng)補(bǔ)充或更換，含鐵量達(dá)到 220~260g/L 作為廢酸排放。酸洗后的鋼管由行車吊至清洗槽進(jìn)行清洗以去除酸洗后積聚在鋼管表面的殘 酸和鐵鹽，然后吊至沖洗臺(tái)架用 0.7~0.8Mpa 的清水沖洗，待水滴干后，將鋼管吊至溶劑槽中 浸涂，浸蘸時(shí)間約一分鐘，溶劑采用 600~650g/L 氯化鋅和 80~100g/L 氯化銨以及 1~2g/L 的 OP-10 表面活性劑。為提高鋼管的溶劑中預(yù)鍍效果，溶劑始終保持弱堿性，然后由行車吊至 干燥爐臺(tái)架進(jìn)入干燥爐內(nèi)烘干，烘干溫度 100~130 度，時(shí)間一般為 6~10 分鐘。

鍍鋅管噴什么漆不脫落；普通的油漆根本無法粘附在鍍鋅管的表面，鍍鋅管噴什么漆不脫落，鍍鋅管可以使用“雙組份環(huán)氧鋅黃底漆”作為打底油漆，一定要手工刷涂，不能采用滾涂，薄薄的一層就夠了。接著噴上相應(yīng)的面漆，例如可以在表面上噴涂一道丙1烯酸聚氨酯類的油漆，一般噴涂厚度在60微米左右，達(dá)到雙重保護(hù)。在噴漆前需要進(jìn)行磷化處理：就是使用磷酸類物質(zhì)對(duì)鍍鋅管表面進(jìn)行鈍化，以提高鍍鋅管表面的粗糙度和附著力。在對(duì)鍍鋅管進(jìn)行油漆施工前要進(jìn)行打磨處理，輕微打磨即可，避免破壞鍍鋅管本身的防腐層，還要把鍍鋅管道上的污質(zhì)去除干凈。

鍍鋅1鋼管的力學(xué)1性能；鋼管1鍍鋅前的力學(xué)性1能應(yīng)符合GB-3092的規(guī)定。鋼1材力學(xué)性能是保證鋼1材zui終使用性能（機(jī)1械性能）的重要1指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理1制度。在鋼管1標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)1度或屈服點(diǎn)、伸長率）以及1硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。

鍍鋅管是屬于鋼管的范疇里面的，兩者是從屬關(guān)系。它表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接管，所以鍍鋅管分為冷鍍鋅管、熱鍍鋅管等。鍍鋅管應(yīng)用：用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。熱鍍鋅帶鋼管被廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代制造工業(yè)。