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隨車吊近幾年在車市場銷量直線上升，尤其是小型隨車吊，小型隨車吊可以用來懸掛廣告牌，裝載貨物等等，由于它體型較小，很多狹窄的場所也可輕松駛過，今天小編就給大家介紹一款小型隨車吊，那就是東風多利卡3.2噸直臂隨車吊，這款隨車吊配置如何？一起來看：底盤采用的是東風多利卡L系列，2050的單排寬體駕駛室，配備朝柴151馬力發動機，2.5噸前橋，5噸后橋，承載力強；變速箱呢，是萬里揚5檔，這是目前市場上輕卡底盤使用的比較多的變速箱品牌

9.折疊臂價格相對伸縮臂（直臂）較高

折疊臂隨車吊結構相對較復雜，精度上也要求更高，制造成本價格上總體也相對較高，伸縮臂結構相對簡單，制造精度要求也相對較低，總體成本相對較低。

隨車吊折疊臂與直臂優缺點比較表（因為沒時間做表大家將就看一下）

項目:工作效率工作半徑工作空間垂直起降加裝輔具操作難度占用空間安裝難度價格

折臂：高較小較小較難容易較難較小較難較高

直臂：底較大較大容易較難容易較大容易稍低

看了上面的這9點折疊臂與直臂車吊的優缺點對比，相信知道是選折疊臂隨車吊還是伸縮臂隨車吊了吧，總之還是那句老話，沒有好的，只有適合的

5、使用管理不到位。使用環節所發生的安全事故是整個隨車吊安全事故的重點，而使用單位的管理不到位是其中主要原因。這里的管理指的主要是人和設備的管理。隨著國有企業的改制和私營企業的發展，很難保證每臺隨車吊都是由有資質的人員來操作的。另外，私營企業業主的特種設備安全意識淡薄也是影響隨車吊安全事故的重要原因。另一方面，設備管理包括日常檢查和設備的計劃修理，日常檢查主要是對設備安全性能的檢查，往往又容易忽視。而有的企業就連年度的隨車吊的修理計劃也不安排。另外章作業也是隨車吊在使用過程中發生安全事故的主要原因。

8、取力器：給吊機提供動力，底盤標配。

9、遠程油門：方便室外吊機動力不足操作，底盤標配。

三、吊機的選擇：吊機品牌主要有徐工、三一、石煤、程力等，具體要看大起重量，工作半徑，大臂全部伸出后所吊重量，是否帶后支腿等。

大起重量：直臂2-14噸，折疊臂3-80噸，在不伸出臂，距離2.5米內是否可以起吊相對應的重量。工作半徑：決定吊機使用所貨物吊距離和高度。全伸臂大起重量：大臂全部伸出以后可以吊多少重量的貨物，吊裝方式一定要掌握，不要盲目去吊遠距離的貨物，容易折大臂。4、前后支腿：就好像人的腳，站立穩了可以挑100多斤，站立不穩幾十斤都會摔跤，隨車吊工作的時候一定記得把支腿支好。