寧夏高速公路護欄板標準常用指南「在線咨詢」

鄉(xiāng)村公路護欄板高速公路護欄板標準

波形護欄的分類： 　　波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用

由于立柱的高低校起來費工費時，難度又大，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計標高算出路緣石頂面設(shè)計標高，再根據(jù)立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標

止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

每個人的特殊需求不一樣，可以根據(jù)各人的特殊需求向其推銷不同價位、顏色、款式的太陽鏡。因此，銷售的定義對我們而言是非常簡單的。也就是說，您能夠找出商品所能提供的特殊利益，滿足客戶的特殊需求，達到彼此的目的。

道路波形護欄，廠家直銷高速公路護欄板標準

一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

分類：波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類

國標標準和非標標準的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。

無論您是要國標還是非標的產(chǎn)品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。

如您收到產(chǎn)品有質(zhì)量問題，我們承擔一切責任。

w波形鋼護欄高速公路護欄板標準

1）施工準備應(yīng)充分，施工路段樁號位置找。放樣應(yīng)，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　2).立柱施工應(yīng)嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸

波形護欄板生產(chǎn)施工

均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應(yīng)嚴格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進行返工。

步驟一：刷木紋底漆，在需要施工的材質(zhì)上均勻的刷上一遍木紋底漆，如有漏底的，可以在一遍干燥后在刷二遍。

步驟二：刷木紋面漆，使用滾筒刷均勻的刷上木紋面漆后立馬用木紋器工具拉出木紋效果。注意：刷木紋面漆一定要在木紋底漆干燥之后再施工。這里可用工具有:刷子、滾筒、S6木紋器工具。

步驟三：刷罩面漆。在木紋面漆及木紋效果干燥后根據(jù)需要做一遍或兩遍罩面處理。