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發布時間：2021-01-05 09:15
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拆卸液壓油缸時要按順序進行
1、拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。
2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
3、拆卸時要按順序進行。由于各種液壓油缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，后拆卸活塞與活塞桿。液壓油缸防爆閥主要應用在大型機械式舞臺、舉升機、升降機、汽車檢測維修大梁等沒有機械鎖緊系統的設備液壓系統上,主要起保護作用,防止安全事故的發生。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
4、卸卸前后要設法創造條件防止液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換.
工作工程中遇到爬行現象液壓油缸要如何解決？
液壓油缸工作時出現爬行現象的原因和排除方法如下：
（1) 缸內有空氣侵入。應增設排氣裝置，或者使液壓缸以達行程快速運動，強迫排除空氣。
（2) 液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應調整密封圈使之有適當的松緊度，保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無泄漏。
（3) 活塞與活塞桿同軸度不好。應校正、調整。
（4) 液壓缸安裝后與導軌不平行。應進行調整或重新安裝。
（5) 活塞桿彎曲。應校直活塞桿。
（6) 活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。
（7) 液壓缸運動零件之間間隙過大。應減小配合間隙。
（8) 液壓缸的安裝位置偏移。應檢查液壓缸與導軌的平行度，并校正。
（9) 液壓缸內徑線性差（鼓形、錐形等）。應修復，重配活塞。
（10) 缸內腐蝕、拉毛。應去掉銹蝕和毛刺，嚴格時應鏜磨。
（11) 雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊，使其同心不良。應略松螺帽，使活塞處于自然狀態。
非標液壓油缸空氣黏度小
非標液壓油缸的優點
1、由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的，液壓油缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統。
2、從介質講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應方面的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染液壓油。
3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。
4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就差好多了。
對于液壓油缸的介紹我們在很多場合中都涉及過，今天我們就一起來分析一下液壓油缸內部破損的檢查。這方面也是非常關鍵的，直接關系到產品的正常使用，因此要加以重視。首先我們要對液壓油缸具備非常的認識，避免其在超負荷的狀態下運行，一旦有問題發生，就能及時察覺。下面小編就給大家介紹一下這種現象是怎樣發生的：1、液壓系統存在高溫現象，在工作中活塞桿在高溫狀態下(特別是在寒冷季節)頻繁與低溫環境接觸(溫度瞬間驟降)。接著對油缸的各個零部件進行檢查，也包括了模具的配套，確保各方面處于正常狀態。
在液壓油缸中，關鍵的要數液壓油了，因此它的檢查也很重要。對于油缸的整個液壓系統而言，一定要避免抽流和其元件的完好性，任何的污染都要及時清洗，避免對設備造成損壞并影響使用效果。
