進口氣浮軸承價格多重優惠,北成新控

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空氣軸承

空氣軸承的結構組成是什么?

空氣軸承的結構:由軸承內圈和外圈，外圈上有空氣的進出口孔，內圈上有噴嘴。

空氣軸承的工作原理

空氣軸承是指借助于軸承滑動副表面之間形成的壓力空氣膜將負荷支承起來的軸承，工作時滑動副表面之間完全由氣膜分開。空氣軸承屬于滑動軸承中之流體滑動軸承，工作時為流體潤滑，其潤滑介質為空氣。

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空氣軸承的主要類型

空氣軸承(氣浮軸承)主要類型有:動壓氣浮軸承、靜壓氣浮軸承、壓膜軸承和其它類型氣浮軸承。

動壓氣浮軸承與液體動壓的軸承的支承原理相同，只是氣體可以壓縮，為可壓縮流體潤滑軸承。

靜壓氣浮軸承的作用原理同樣與液體靜壓的軸承相同。常用的節流器有小孔、狹縫和多孔質軸襯。高承載時也使用可變節流器。供氣壓力、節流器參數和軸承間隙三者，若匹配得當，可得到承載高、剮度大、流量小和工作穩定的軸承。

氣浮軸承

1、承載能力低

動壓的軸承的承載能力與粘度成正比，氣體動壓的軸承的承載能力只有相同尺寸液體動壓的軸承的千分之幾。由于氣體的可壓縮性，氣體動壓的軸承的承載能力有極限值，一般單位投影面積上的載荷只能加到0.36兆帕。

2、加工精度要求高

為提高氣體軸承的承載能力和氣膜剛度,通常采用比液體潤滑軸承小的軸承間隙(小于0.015毫米)，需要相應地提高零件精度。