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發(fā)布時間：2020-08-29 09:23
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直臂型高空作業(yè)車產(chǎn)品規(guī)格：
產(chǎn)品名稱 設(shè)備型號 工作高度 水平延伸 寬度 承載力 爬坡力 自重-ANSI 動力源
直臂式高空作業(yè)車 S60 20.30米 15.48米 2.50米 227公斤 45% 9385公斤 4缸柴油機
直臂式高空作業(yè)車 S65 21.80米 17.10米 2.50米 227公斤 45% 10102公斤 4缸柴油機
直臂式高空作業(yè)車 S80 26.38米 22.07米 3.07米 227公斤 45% 15141公斤 4缸柴油機
直臂式高空作業(yè)車 S85 27.90米 23.60米 3.07米 227公斤 45% 16266公斤 4缸柴油機
直臂式高空作業(yè)車 S100 32.48米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 18008公斤 4缸柴油機
直臂式高空作業(yè)車 S120 38.58米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 20112公斤 4缸柴油機
直臂式高空作業(yè)車 S125 40.15米 24.38米 3.35米 227公斤 40% 20248公斤 4缸柴油機
直臂式高空作業(yè)車 1100 SJP 35.53 m 19.48m 3.81 m 375kg 30% 18050公斤 4缸柴油機
直臂式高空作業(yè)車 1350 SJP 43.15米 24.38米 3.81米 454公斤 45% 20411公斤 4缸
直臂式高空車參考了國外技術(shù)，通過自出研發(fā)設(shè)計，采用了主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu)，使得降低，整車的行車高度降低至3米以下，車輛在道路行駛中基本不受限高的制約，極大方便了用戶在施工過程中的使用，同時該設(shè)備的綜合性能在行業(yè)同類產(chǎn)品中屬高水平產(chǎn)品。
主要性能特點
l 主要配套液壓、電器件：負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件。
l 底盤采用東風(fēng)國Ⅳ底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力。
l 關(guān)鍵臂及受力結(jié)構(gòu)件，采用進(jìn)口高強度鋼板制造。
l 雙變幅油缸，臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。
l 配有電動應(yīng)急泵，給予應(yīng)急保護(hù)。
l 平臺左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動缸形式，工作靈活方便，安全可靠。
l 平臺具備載荷重量實時顯示及超載報警功能。
l 具有風(fēng)速檢查及報警功能。
l 電腦控制，自動限幅，危險工作報警，安全性能。
l 上、下車均有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
l 前V后H型支腿，二節(jié)水平支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，在車架左、右兩側(cè)均可操作支腿，適應(yīng)多種工況。
l 八邊形工作臂，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機構(gòu)，進(jìn)口卷盤式液壓膠管、卷盤式電纜外置式，經(jīng)久耐用，更容易觀察故障點，方便維修。
l 整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡易。整車有三處操作：副車架、轉(zhuǎn)臺與平臺，操作人員可以在平臺操作，也可以在地面用有線或無線操作，更方便觀察作業(yè)空間，安全可靠。
l 電氣，全液壓雙操作方式，工作。
l 回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
l 轉(zhuǎn)臺360o全回轉(zhuǎn)。
KFM5076JGK18米直臂式高空作業(yè)車（工作斗后置式），采用全伸縮式工作臂，全液壓控制系統(tǒng)，具有上、下車操作系統(tǒng)，具有自動限幅和防傾翻功能，電腦控制、自動限幅，設(shè)夜間工作照明裝置。
該車設(shè)計合理，采用國際工作斗后置式結(jié)構(gòu)，前移、整車高度降低、通過性好，作業(yè)范圍大，工作半徑達(dá)到12米，是18米普通直臂式高空作業(yè)車的一倍。同時加配起重系統(tǒng)，直臂高空作業(yè)車能夠加裝起重系統(tǒng)為國內(nèi)首例。額定起重質(zhì)量能夠達(dá)到800kg，使工作更加方便。七:整車設(shè)置有寬大的操作扶手和固定站式防滑操作平臺,為操作人員提供更人性化的安全保護(hù)。此外，高強度的三節(jié)伸縮工作臂，大大增強了動作的平穩(wěn)性。汽車底盤、發(fā)動機，國Ⅲ排放，駕駛室視線良好，乘座舒適。
